接送孩子專車。
Gameboy并不是通用五菱的全新車型，而是宏光Mini EV的全新配色方案，類似于定向女王座駕的馬卡龍版，GAMEBOY則迎合了騷包青年的心頭好。
我們可以吐槽MiniEV的短小，但卻不能否認(rèn)其四五萬(wàn)元的落地價(jià)，并擁有正常的機(jī)動(dòng)車路權(quán)和綠色牌照的優(yōu)勢(shì)，才是真正適合百姓需求的“新能源”代表。
看起來(lái)高大上的智能化駕駛輔助系統(tǒng)和超級(jí)寬大的軀體、花里胡哨的功能配置，以及比肩豪華品牌的售價(jià)，對(duì)于本身就短腿的電動(dòng)汽車而言，實(shí)際上可有可無(wú)，物非所值，只不過(guò)被車企和不良媒體營(yíng)造了壞的消費(fèi)氛圍，把許多消費(fèi)者、小白和吃瓜群眾的思想帶偏了。
我們真正需要的電動(dòng)汽車，就是能夠在家門口接娃、買菜、通勤代步的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，后期維護(hù)成本低的微型車，五菱宏光準(zhǔn)確地找到了市場(chǎng)的痛點(diǎn)，而Mini EV則以不尋常的造型呆萌了人們的心。
宏光Mini EV GAMEBOY，以颶風(fēng)魅影、叢林穿越、星際漫游和派對(duì)甜心等四款主題角色，打造出定制化涂裝和個(gè)性套件的不同新潮街頭小霸王，令人記憶深刻。
的確，這是一項(xiàng)無(wú)與倫比的好點(diǎn)子，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)Mini EV早期的牛魔王和后來(lái)的馬卡龍。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的消費(fèi)習(xí)性不乏另類和對(duì)柔美色調(diào)的追求，但偏于陽(yáng)光、張揚(yáng)和獨(dú)立精神才是青年男女甚或中老年人士青春不滅的渴望。
因此可以想見始于3月9日開啟的預(yù)訂，截止16日已經(jīng)產(chǎn)生了超過(guò)1.3萬(wàn)輛的訂單量，應(yīng)該所言非虛。
不過(guò)，鑒于9.9元RMB的訂金，我們并不確定最終真實(shí)的成交量能否達(dá)到官宣的水平，畢竟一盒口香糖的資金浪費(fèi)相對(duì)于五六萬(wàn)甚至更高的售價(jià)實(shí)在微不足道。
是的，試駕時(shí)間有理由懷疑。
尤其是不知具體售價(jià)基礎(chǔ)上的盲訂，一旦售價(jià)或?qū)嵻嚺c預(yù)期不符，隨時(shí)都有抽身走人的可能。
原本Mini EV馬卡龍120KM版本售價(jià)3.88萬(wàn)-4.88萬(wàn)，170KM版本售價(jià)4.99萬(wàn)-5.5萬(wàn)，續(xù)航里程增加至200KM/300KM，同時(shí)亦增加了多樣功能和安全配置的Mini EV GAMEBOY，售價(jià)6萬(wàn)起步至高達(dá)到9萬(wàn)都有可能。
那么，在這樣的價(jià)位段，Mini EV GAMEBOY則將面臨比亞迪海豚、雷丁芒果、哪吒V等競(jìng)品車型的競(jìng)爭(zhēng)。
五菱總有出色的創(chuàng)意，也有出色的營(yíng)銷技巧，但縱使如此，想在高價(jià)值賽道上闖出一片天地并非易事。
買菜和接小孩，當(dāng)然也可以去超市購(gòu)物，是單車和電單車、摩托車的最佳代替品。
我在90年代初買了輛摩托車，近4萬(wàn)元，，當(dāng)時(shí)已經(jīng)可以買50平米的房子。但現(xiàn)在一輛五菱小車，連2平米的房子都不夠，廁所都不夠，僅夠一個(gè)坐廁的空間，而現(xiàn)在50平米的房子，100萬(wàn)可以買輛很豪華的奔馳了！
便宜！
