在買買君看來(lái),長(zhǎng)安歐尚X7還是一款十分適合家用的車型,原因有三點(diǎn):
其一,長(zhǎng)安歐尚X7的性價(jià)比非常高,全系的價(jià)格區(qū)間為7.77-12.77萬(wàn)元。要知道它的發(fā)動(dòng)機(jī)可是跟長(zhǎng)安CS75 PLUS相同,再加上長(zhǎng)安的軍工品質(zhì),就問(wèn)你香不香嘛?
基二,長(zhǎng)安歐尚X7在同級(jí)別車型中的空間表現(xiàn)出色。歐尚X7的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4705*1860*1720mm,軸距則達(dá)到了2780mm,尤其是相比同門大哥長(zhǎng)安CS75 PLUS還要多出70mm的軸距,對(duì)于家用來(lái)說(shuō),車內(nèi)空間太重要了。
其三,在動(dòng)力方面,長(zhǎng)歐尚全系搭載長(zhǎng)安CS75 PLUS同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力和峰值扭矩分別為178Ps和265N·m,應(yīng)付家用那是綽綽有余的。
雖然歐尚還屬于一個(gè)新的品牌,但有著自主品牌前三的長(zhǎng)安品質(zhì)背書(shū),歐尚還是能保證一定的下限的。具體到歐尚X7這臺(tái)車,不錯(cuò)的空間和動(dòng)力表現(xiàn),還是能夠滿足大部分的家用情況的。所以如果對(duì)于品牌沒(méi)那么在乎,又想追求性價(jià)比的話,這臺(tái)車實(shí)在是個(gè)好選擇。
歐尚X7本來(lái)就是定位低端家用市場(chǎng)的,而且主動(dòng)三線以下城市,價(jià)格定位低、動(dòng)力中上、配置豐富、空間寬敞,坐人拉貨有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),油耗表現(xiàn)不很優(yōu)秀但也沒(méi)有太難堪,整體上屬于一款各方面表現(xiàn)都中規(guī)中矩的車型。
外觀上看,x7很頗有創(chuàng)意,體現(xiàn)在前臉這個(gè)“云鷹之翼”暗骨式格柵上,一般的城市suv中網(wǎng)格柵都是做的橫平豎直的,很少有這種看起來(lái)不對(duì)稱但又不影響美觀的設(shè)計(jì),但歐尚X7的確做到了,新式車標(biāo)簡(jiǎn)單粗暴,沒(méi)有那種繁雜的設(shè)計(jì)和天多的寓意。可以說(shuō),歐尚X7的顏值和巨大內(nèi)部空間,在四五線城市特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村很吃香,因?yàn)樾率杰嚇?biāo)的原因,大部分人都分不清它是國(guó)產(chǎn)還是合資甚至是進(jìn)口,帶著這個(gè)疑問(wèn),這款車會(huì)給駕駛者收割大波回頭率。內(nèi)飾風(fēng)格有些簡(jiǎn)單但不失質(zhì)感,乳白色基調(diào)軟包圍有種天生的高雅氣質(zhì),三輻平底方向盤(pán)作了銀灰色電鍍處理,很具潮流意識(shí),整車內(nèi)飾顏色搭配和設(shè)備布局比較協(xié)調(diào),給駕乘人員一種舒適安然的感覺(jué)。空間上,歐尚X7有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,特別是后排和尾箱,你不用擔(dān)心一米八的成年男性座后排膝蓋會(huì)不會(huì)頂住前排,你應(yīng)該考慮的是坐在后排要不要蹺個(gè)二郎腿,如果是女人和孩子坐后排那就更加的舒適了,對(duì)于二孩家庭來(lái)說(shuō),這款車絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)閾頂D而讓孩子們鬧個(gè)不停的現(xiàn)象;尾箱更加夸張,如果你打算周末出游,后排座椅放倒后簡(jiǎn)直就是一個(gè)小型的游樂(lè)場(chǎng)。至于回娘家那更不在話下,不用的洗衣機(jī)搬回去,大堆土貨般回來(lái)這種操作是再平常不過(guò)了。動(dòng)力總成方面,歐尚X7也同樣表現(xiàn)不錯(cuò),1.5T+7DCT的搭配方案能夠輕松應(yīng)付家用需求,即使是開(kāi)回路況較差的農(nóng)村也絲毫不會(huì)影響你的用車體驗(yàn),當(dāng)然你不能把它當(dāng)成真正的越野車去玩極限越野或者是秀各種騷氣的操作,除此之外178馬力265牛米的輸出足夠你載人拉貨奔小康去了。這里重點(diǎn)提一下懸架,歐尚X7是前后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),對(duì)于一款10萬(wàn)級(jí)的城市suv車型來(lái)說(shuō)真的很厚道了,市面上比較熱門的10級(jí)國(guó)產(chǎn)自主suv,很少有才有前后獨(dú)懸的設(shè)計(jì),從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)很值得購(gòu)買。
最后,我覺(jué)得歐尚X7整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,因?yàn)樗且豢罘浅!皠?wù)實(shí)”的車型,所有的配置都恰到好處,意思是很實(shí)用不顯累贅和多余。喜歡的朋友可以進(jìn)一步去4S點(diǎn)試駕體驗(yàn)一下。
希望回答對(duì)您有幫助。
長(zhǎng)安歐尚X7定位為緊湊型SUV,軸距是2780mm,基本達(dá)到了入門中型SUV水平,價(jià)格水平不高,性價(jià)比很突出,很符合家用車型的標(biāo)準(zhǔn),整體的可靠性和穩(wěn)定性不錯(cuò),競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)
歐尚X7入門車型全款落地
指導(dǎo)價(jià)格7.77萬(wàn),目前沒(méi)什么優(yōu)惠,保險(xiǎn)4000左右,購(gòu)置稅,上牌和強(qiáng)制險(xiǎn)等費(fèi)用共9000左右,全款落地9萬(wàn)左右長(zhǎng)安歐尚X7整體的外觀采用了家族式設(shè)計(jì),使用了獨(dú)立車標(biāo),整體的時(shí)尚感和年輕感很突出,高級(jí)感和豪華感表現(xiàn)也不錯(cuò),前臉采用了流線中網(wǎng)設(shè)計(jì),大燈的設(shè)計(jì)效果很突出,整體的顏值很高,符合級(jí)別標(biāo)準(zhǔn),有一定的競(jìng)爭(zhēng)力長(zhǎng)安歐尚整體的座艙科技感和時(shí)尚感很突出,設(shè)計(jì)感非常強(qiáng),做工用料很不錯(cuò),運(yùn)用了大量的軟性材質(zhì),配置方面非常豐富,中控屏尺寸很大,采用了全液晶儀表盤(pán),主流配置和基礎(chǔ)配置很齊全,科技配置也非常豐富,符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)長(zhǎng)安歐尚X7整體的空間表現(xiàn)不錯(cuò),后排非常寬敞,舒適性也不錯(cuò),采用了花式輪轂,整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),動(dòng)力方面搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備了7擋雙離合變速箱,整體的動(dòng)力水平很不錯(cuò),駕駛很輕松,符合家用SUV標(biāo)準(zhǔn),在同級(jí)別車型中處于中游水平
總結(jié):長(zhǎng)安歐尚X7整體的品牌力和產(chǎn)品力都很強(qiáng),空間表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò),可靠性和穩(wěn)定性都很突出,還是很值得選擇的
10月8日,長(zhǎng)安歐尚汽車旗下“大美都市精品SUV”長(zhǎng)安歐尚X7以7.99-11.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格區(qū)間正式開(kāi)啟預(yù)售,共推出手動(dòng)/自動(dòng)擋六款車型,全系搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。作為長(zhǎng)安歐尚汽車歷時(shí)4年打造的一款面向未來(lái)汽車市場(chǎng)的核心拳頭產(chǎn)品,長(zhǎng)安歐尚汽車在這款車上的投入不計(jì)成本,以“五大當(dāng)紅實(shí)力、六大核心標(biāo)配、十大越級(jí)配置”,成為10萬(wàn)以內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中實(shí)力超群的性價(jià)比“殺手”,讓諸如吉利博越、哈弗H6等同級(jí)產(chǎn)品倍感壓力。
有里有面:外觀大美,內(nèi)飾輕奢
長(zhǎng)安歐尚X7定位為大美都市精品SUV,在車型設(shè)計(jì)及品質(zhì)上都頗具亮點(diǎn)。外觀采用“仿生自然”設(shè)計(jì),流線型車身簡(jiǎn)約又不失動(dòng)感,并獲得國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng);內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,360 軟包設(shè)計(jì)的皮革座椅以及超廣角天窗,大幅提升檔次感,給年輕用戶帶來(lái)前所未有的設(shè)計(jì)美學(xué)體驗(yàn)和享受。
越級(jí)空間:軸距2780mm軸距,超同級(jí)熱銷車型
大空間是車輛舒適性的重點(diǎn),空間層面,長(zhǎng)安歐尚X7的長(zhǎng)寬高為4705*1860*1720mm,軸距達(dá)到2780mm,超越同級(jí);內(nèi)部空間中,第一排到第二排乘坐距離更寬大,二排膝部空間達(dá)到140mm,即便是長(zhǎng)途旅行,后排乘客乘坐也沒(méi)有局促感。即便是跟哈弗H6、博越pro等熱銷緊湊型SUV相比,在空間利用上也擁有越級(jí)表現(xiàn);同時(shí),長(zhǎng)安歐尚X7全車儲(chǔ)物空間多達(dá)26處,相比哈弗H6的20處儲(chǔ)物空間更加便捷。
性能卓越:最強(qiáng)“芯”加持尖端底盤(pán)
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安歐尚X7搭載同級(jí)領(lǐng)先的1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī),采用350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng),最大功率131kW,最大扭矩265N·m,動(dòng)力性能比博越PRO的3缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更出眾,相比哈弗H6/捷途X70,也用于更加優(yōu)秀的起步加速。匹配7速DCT變速器(濕式),百公里油耗低至7.4L,比其他主流SUV低了10-20%,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間的平衡。此外,長(zhǎng)安歐尚X7還推出了兩款1.5TGDI+6MT手動(dòng)擋車型,以滿足不同駕駛需求。
在底盤(pán)舒適性、NVH等方面,長(zhǎng)安歐尚X7進(jìn)行了特別設(shè)計(jì),全系標(biāo)配雙底盤(pán)軟連接設(shè)計(jì),搭配前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架。在過(guò)顛簸路面或高速過(guò)彎時(shí),對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾更明顯,駕乘穩(wěn)定性及舒適性也更加優(yōu)秀。此外,新車NVH采用精細(xì)化調(diào)教,全車進(jìn)行了多達(dá)40處的隔音設(shè)計(jì),車內(nèi)怠速噪聲低至37分貝,同級(jí)最優(yōu)。
配置感人:標(biāo)配良心,科技越級(jí)
安全配置方面,長(zhǎng)安歐尚X7全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助等輔助安全配置,行車安全性大大增加。這些都是消費(fèi)者日常最需要、最實(shí)用的配置,許多15萬(wàn)級(jí)以上的SUV才會(huì)全系標(biāo)配,而長(zhǎng)安歐尚X7均悉數(shù)配備。此外,諸如LED大燈、懸浮式彩色觸控大屏、多功能方向盤(pán)等同樣為全系標(biāo)配。值得一提的是,相比博越pro、哈弗H6、捷途X70等同級(jí)車型配備的鹵素大燈,長(zhǎng)安歐尚X7全系標(biāo)配的LED大燈可謂誠(chéng)意十足。
智能配置方面,長(zhǎng)安歐尚X7配備了超高清360 全景影像、LDW車道偏離預(yù)警、電動(dòng)全景天窗、倒車視頻影像等配置,性價(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)。這樣的配置水準(zhǔn),讓長(zhǎng)安歐尚X7徹底打破了外界對(duì)自主品牌車型“低配低價(jià)”的固有認(rèn)知,以不足8萬(wàn)的起步預(yù)售價(jià)讓新車從入門級(jí)車型開(kāi)始就競(jìng)爭(zhēng)力十足。
智能交互方面,長(zhǎng)安歐尚X7搭載自主研發(fā)的OnStyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),除常規(guī)導(dǎo)航、在線音樂(lè)、智能交互、手機(jī)遠(yuǎn)程操控、遠(yuǎn)程O(píng)TA等功能外,還配備多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)“黑科技”。
作為行業(yè)首款搭載超高清“千里眼”遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)的車型,長(zhǎng)安歐尚X7可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候360 無(wú)死角查看車況及周邊情況;同時(shí)還搭載行業(yè)首發(fā)兼容5G智能車機(jī)芯片—IMX8,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率更快更精準(zhǔn),達(dá)到同級(jí)車機(jī)芯片運(yùn)轉(zhuǎn)速度3倍以上,可更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路交通和突發(fā)事件。
為滿足消費(fèi)者智能科技的個(gè)性化需求,長(zhǎng)安歐尚X7還搭載了多場(chǎng)景應(yīng)用的全新一代智能輔助駕駛系統(tǒng),集成APA5.0一鍵全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、同級(jí)獨(dú)有人臉識(shí)別系統(tǒng)、共享藍(lán)牙密鑰等功能為一體,實(shí)力比肩一線BBA豪華品牌。
盡管近年來(lái)汽車市場(chǎng)“寒冬”依舊,但這款歷時(shí)4年傾心打造的長(zhǎng)安歐尚X7仍以超強(qiáng)的綜合表現(xiàn),從入門級(jí)車型開(kāi)始,就搭載了多項(xiàng)被定義“高配”的車輛配置,刷新了“全系標(biāo)配”概念。再結(jié)合本次公布的7.99-11.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),長(zhǎng)安歐尚X7無(wú)疑塑造了新的“極致性價(jià)比”。
10萬(wàn)級(jí)定位的長(zhǎng)安歐尚X7定位入門級(jí)SUV,特點(diǎn)主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用,作為日常家用出行是非常合適的,我從家用購(gòu)車需求痛點(diǎn)分析下歐尚X7作為家用車的合適匹配度有多高:
1.家用購(gòu)車首要追求:穩(wěn)定可靠,皮實(shí)耐造
歐尚X7是長(zhǎng)安集團(tuán)旗下乘用車車型,長(zhǎng)安百年底蘊(yùn)積淀和市場(chǎng)檢驗(yàn),越來(lái)越成熟,所以在品牌造車能力上是毋庸置疑的。歐尚X7能在人民大會(huì)堂上市發(fā)布,在全國(guó)媒體及海外媒體面前做拆解體驗(yàn),足以證明他的品質(zhì)可靠。
實(shí)際歐尚X7搭載的是1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),采用7DCT變速箱,使用前麥弗遜后多連桿底盤(pán),柔性副車架設(shè)計(jì),這些動(dòng)力總成配置都是長(zhǎng)安當(dāng)家頂尖技術(shù),不管是口碑還是實(shí)用穩(wěn)定都是經(jīng)過(guò)大眾市場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)證后的產(chǎn)物。
綜合穩(wěn)定這塊,歐尚X7絕對(duì)是實(shí)力滿滿,家用車放心可靠的選擇;
2.家用購(gòu)車其次追求:可靠穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,價(jià)格要便宜
7.77萬(wàn)元的起售價(jià)格,一臺(tái)軸距僅比漢蘭達(dá)小1cm的SUV根據(jù)不同配置落地也就10萬(wàn)左右,這個(gè)價(jià)格是大多普通家庭可以接受,亦或是說(shuō)選車的門檻。
再說(shuō)說(shuō)養(yǎng)車成本,作為這么大一臺(tái)SUV,歐尚X7綜合油耗才百公里7個(gè)油,跟日系轎車差不多了。養(yǎng)車上面,歐尚贈(zèng)送終生基礎(chǔ)免費(fèi)保養(yǎng)和其他免費(fèi)福利,所以除了加油,養(yǎng)車上基本花費(fèi)很少。
綜合購(gòu)車養(yǎng)車成本,歐尚X7的表現(xiàn)不像是一臺(tái)SUV,反而比日系轎車還便宜,這樣的綜合經(jīng)濟(jì)性家用非常合適。
3.家用購(gòu)車的高階追求:顏值高點(diǎn),配置豐富點(diǎn)
有了可靠穩(wěn)定,有了經(jīng)濟(jì)實(shí)用,家庭購(gòu)車就會(huì)有更高的要求,然而長(zhǎng)安歐尚也都滿足。大氣時(shí)尚的外觀,簡(jiǎn)約軟質(zhì)的內(nèi)飾,還有人臉識(shí)別解鎖、車機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、輔助駕駛、自動(dòng)泊車這些前沿先進(jìn)黑科技,這些配置不僅遠(yuǎn)超同級(jí),甚至有些合資品牌也比不了。
還有其他的細(xì)節(jié)不做細(xì)化說(shuō)明,歐尚X7還有很多亮點(diǎn),單憑綜合以上3點(diǎn),歐尚X7作為家庭用車,不只是夠用而是越級(jí)的尊享體驗(yàn),所以非常的推薦。
長(zhǎng)安歐尚X7剛剛上市,作為一款城市SUV家用當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的,不僅售價(jià)便宜,其車型空間和軸距都比哈弗H6這樣的車型要大一些。加上外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎,所以作為日常家用完全沒(méi)有問(wèn)題。
從外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上看,歐尚X7作為一款全新車型有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)水平,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、有科技感,同時(shí)內(nèi)飾在用料方面也保持了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。全系標(biāo)配了遠(yuǎn)、近光LED大燈,這也是特別吸引時(shí)下消費(fèi)者的配置。
動(dòng)力采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力178匹,最大扭矩
265N.m
,與長(zhǎng)安CS75 PLUS的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。匹配6擋手動(dòng)和7擋雙離合變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在長(zhǎng)安的各款車型上了,從用戶的反應(yīng)來(lái)看,在動(dòng)力上還是有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
價(jià)格也比較有優(yōu)勢(shì),7.77萬(wàn)元的起售價(jià)個(gè)人感覺(jué)擠干了國(guó)產(chǎn)SUV的水分,8.77萬(wàn)的自動(dòng)擋車型也非常有誠(chéng)意。
最后說(shuō)幾點(diǎn)不足,首先雙離合變速箱是我比較擔(dān)憂的。雖然近幾年雙離合技術(shù)發(fā)展迅猛,但是與AT比起來(lái),故障率方面還是過(guò)高。國(guó)內(nèi)雙離合做的最好的就是大眾了,但是那故障率也是比較高的。還有就是配置略低,中、低配車型只有主、副安全氣囊,入門版車型沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)、影像。但是對(duì)于這樣的價(jià)格,我們還能對(duì)配置有多高的要求呢?
所以綜合來(lái)看, 我認(rèn)為長(zhǎng)啊歐尚X7的性價(jià)比還是非常高的,家用的話非常值得入手。
長(zhǎng)安歐尚X7是一款全新的緊湊型SUV,主打性價(jià)比,起售價(jià)7.77-11.77萬(wàn),同時(shí)車輛可以享受終身質(zhì)保,基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi),主要零部件更換免費(fèi),可以說(shuō)是相當(dāng)有誠(chéng)意了,把性價(jià)比做到了極致,當(dāng)然低配車型7.77萬(wàn)還是起到拉低售價(jià)的作用,走量的還有是高配車型。
推薦車型2020款1.5T自動(dòng)尊貴型,廠商指導(dǎo)價(jià)10.77萬(wàn),目前市場(chǎng)沒(méi)有優(yōu)惠,加上購(gòu)置稅9531,保險(xiǎn)5013,車船稅420,上牌500,全款落地價(jià)123164元。
外觀方面歐尚X7采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型時(shí)尚大氣,六邊形的黑色中網(wǎng)與大燈融為一體,加上銀色飾條裝飾頗有層次感,下方橫貫式的進(jìn)氣口活力十足,大燈采用了LED光源,整體視覺(jué)效果非常突出,車身側(cè)面造型硬朗大氣,雙腰線的設(shè)計(jì)非常的動(dòng)感,搭配19英寸的輪轂運(yùn)動(dòng)感不俗,尾部飽滿敦實(shí),鍍鉻條與尾燈融為一體顯得很有檔次感。內(nèi)飾方面造型比較的大氣時(shí)尚,中控臺(tái)線條舒展流暢,層次分明,全黑的內(nèi)飾搭配紅色縫線點(diǎn)綴加上平底式的方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈,中控采用了大量軟性材質(zhì)包裹,非常具有檔次感,采用了全液晶儀表盤(pán)以及大尺寸的中控顯示屏科技感十足,功能十分的豐富,點(diǎn)子式的換擋桿提升了整車的高級(jí)感。
空間方面車身尺寸分別為4705/1860/1720mm,軸距為2780mm,無(wú)論車身尺寸還是軸距在同級(jí)別里都是處于優(yōu)秀水平,甚至達(dá)到了許多中型SUV的表現(xiàn)。
動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131kw(178馬力),最大扭矩265牛米,匹配7擋雙離合變速箱,實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間10.12秒,這套動(dòng)力系統(tǒng)在長(zhǎng)安CS75上也有搭載,質(zhì)量以及穩(wěn)定性非常不錯(cuò),日常行駛動(dòng)力足夠,不會(huì)有明顯的動(dòng)力不足,平順性也是非常不錯(cuò)。底盤(pán)方面搭載了前后獨(dú)立懸掛,底盤(pán)質(zhì)感扎實(shí)穩(wěn)重,不會(huì)有松散的感覺(jué),方向盤(pán)高速變得沉穩(wěn),給人很強(qiáng)的駕駛信心。
總體來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安歐尚X7的產(chǎn)品實(shí)力比較不錯(cuò),超過(guò)4.7米的車身尺寸處于同級(jí)優(yōu)秀水平,性價(jià)比非常高,在同級(jí)別里有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,家用還是值得選擇的。
國(guó)產(chǎn)車雖然做得越來(lái)越好,但在很多消費(fèi)者心中,10萬(wàn)元以上的預(yù)算還是買合資品牌車型更合情合理。一是因?yàn)楹腺Y品牌的品牌效應(yīng)更好,說(shuō)出去更有面子。二是因?yàn)楹腺Y品牌的三大件性能更優(yōu)秀,省油的同時(shí)動(dòng)力還強(qiáng)。國(guó)產(chǎn)車的主要優(yōu)勢(shì)就是外觀比較好看,而且配置相對(duì)豐富。但買車主要是用來(lái)開(kāi)的,所以很多人更看重汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。
我買車的時(shí)候裸車預(yù)算也就是十二三萬(wàn),剛開(kāi)始也考慮合資品牌車型??吹能囆椭饕斜咎颴RV和大眾探歌,一是因?yàn)檫@兩個(gè)品牌家喻戶曉,二是因?yàn)檫@兩款車型的動(dòng)力總成相對(duì)比較可靠,裝機(jī)量很大,油耗也比較節(jié)約。尤其是本田的這款1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大擁有177匹馬,神車本田思域也是搭載的這套動(dòng)力總成,本田的車一直有買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的說(shuō)法,可見(jiàn)其實(shí)力非凡。
但之后我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“寶貝”,這款車搭載1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),它的發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)完全不亞于本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際動(dòng)力輸出表現(xiàn)更是遠(yuǎn)超大眾的1.4T黃金動(dòng)力組合,這款車便是長(zhǎng)安歐尚X7。
簡(jiǎn)單做了一下對(duì)比,長(zhǎng)安的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)最大擁有178匹馬力,比思域身上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還要多一馬力,最大扭矩高達(dá)265牛米,數(shù)據(jù)同樣遠(yuǎn)超對(duì)手。其實(shí)一款發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還跟最大扭矩轉(zhuǎn)速這個(gè)數(shù)據(jù)脫不開(kāi)關(guān)系,長(zhǎng)安歐尚x7身上的這款藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在1450轉(zhuǎn)的時(shí)候就能夠輸出265牛米的最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間從1450轉(zhuǎn)一直持續(xù)到4500轉(zhuǎn),可謂輕輕一點(diǎn)油門就能輸出發(fā)動(dòng)機(jī)的全部動(dòng)力,實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)牛的很。
而本田和大眾的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速都要在1700轉(zhuǎn)之后,渦輪遲滯性要比長(zhǎng)安的這款藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)明顯,其實(shí)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別領(lǐng)域已經(jīng)足夠優(yōu)秀,但就怕貨比貨,在藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)面前他們的光輝黯然失色。而且藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)用起來(lái)也并不矯情,日常加92號(hào)汽油就可以,很好養(yǎng)活。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是自家的藍(lán)鯨系列變速箱,變速箱是七速濕式雙離合,可靠性十分穩(wěn)定,能夠承載的最大扭矩也要比大眾的七速干式雙離合變速箱好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱之間的調(diào)教還是比較順暢的,日常行駛基本上感覺(jué)不出頓挫。而且雙離合變速箱有傳動(dòng)效率高,省油的先天優(yōu)勢(shì),使歐尚X7動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,平均百公里油耗只有7.3升,遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)品車型。
三大件趕超同價(jià)位合資品牌競(jìng)品車型,國(guó)產(chǎn)車原來(lái)的那些優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)安歐尚X7也沒(méi)有丟下。我入手的這款頂配車型售價(jià)為12.77萬(wàn),可謂全身都是黑科技。尾燈采用了98顆矩陣排列的側(cè)發(fā)光LED光源,視覺(jué)感受非常高大上,很有豪車的風(fēng)范。車機(jī)兼容了5G信號(hào),將來(lái)5G普及了也不愁車機(jī)會(huì)被淘汰,而且可以24小時(shí)360度全天候監(jiān)測(cè)車況。
這款車還配備了人臉識(shí)別功能,這不僅僅是疲勞監(jiān)測(cè)這么簡(jiǎn)單,還可以像手機(jī)一樣進(jìn)行人臉解鎖,比一鍵啟動(dòng)更富有科技感,儀式性也很強(qiáng)。整車的NVH也進(jìn)行了細(xì)化調(diào)整,全車40多處隔音都有針對(duì)性的處理,使整款車的隔音性能非常優(yōu)秀,帶來(lái)極佳的靜謐體驗(yàn)。
總體來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安歐尚X7補(bǔ)足了國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)落后的短板,同時(shí)高顏值高配置的優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有落下。不到13萬(wàn)的售價(jià),我認(rèn)為比小型合資SUV更值得入手,身邊的老司機(jī)們也都稱贊我很懂車,沒(méi)選錯(cuò)。但這款車也不是沒(méi)有缺點(diǎn),最大的劣勢(shì)就是品牌影響力不足,如果你是那種非常在乎面子的人,長(zhǎng)安歐尚x7在品牌方面可能暫時(shí)滿足不了你的虛榮心,但其他方方面面絕對(duì)能夠給足你面子。國(guó)產(chǎn)車還有很長(zhǎng)的路要走,希望長(zhǎng)安歐尚X7可以乘風(fēng)破浪,早日成為國(guó)產(chǎn)車的驕傲。
明天去訂車!本來(lái)看到歐尚X7終身免費(fèi)保養(yǎng)和維修,就已經(jīng)足夠吸引人了。沒(méi)想到另外還有終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、終身免費(fèi)年審代辦、終身免費(fèi)道路救援,感覺(jué)買回來(lái)只需要加油就行了。
完全可以。
歐尚X7,11/29在人民大會(huì)堂上市的車,能裝下40位美女,空間絕對(duì)比H6大。我想主要是歐尚的誠(chéng)意打動(dòng)了不少的消費(fèi)者,也打動(dòng)了不少的媒體和自媒體。
長(zhǎng)安歐尚X7于11月29日在北京人民大會(huì)堂正式上市,推出1.5T+6MT/7DCT(濕式)動(dòng)力組合共計(jì)6款車型。新車此前已于上海車展亮相,正式的售價(jià)在7.77-11.77萬(wàn)元。
外觀方面,新車采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,個(gè)性化十足。前臉部分,新車采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為波紋狀,中間鍍鉻飾條上有歐尚云鷹logo,并與兩側(cè)大燈組相融合,看起來(lái)極具辨識(shí)度。前包圍線條豐富,中間設(shè)置有大尺寸的進(jìn)氣口,車頭的樣貌運(yùn)動(dòng)緊致且侵略性十足。
側(cè)面來(lái)看,長(zhǎng)安歐尚X7造型較為硬朗,搭配大尺寸雙色鋁合金輪圈,強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。同時(shí)車門下部明顯的凹陷設(shè)計(jì)讓車身充滿立體感,光照下還可產(chǎn)生強(qiáng)烈的光影效果。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4705/1860/1720mm,軸距達(dá)到了2780mm。車尾部分,新車尾燈組進(jìn)行重新設(shè)計(jì),燈腔內(nèi)燈組排列采用了全新的設(shè)計(jì)元素。
內(nèi)飾方面,新車整體造型簡(jiǎn)約大氣,搭載7英寸的液晶儀表、11寸懸浮式中控大屏、集成藍(lán)牙電話、語(yǔ)音控制和自適應(yīng)巡航等功能的三輻式方向盤(pán),科技感大幅提升。
配置方面,新車全系標(biāo)配魚(yú)鰭式天線、全系LED近/遠(yuǎn)光燈、LED大燈高度可調(diào)、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈等,長(zhǎng)安歐尚X7自動(dòng)尊貴型還配備有電動(dòng)全景天窗、車頂行李架、迎賓呼吸式大燈等。
動(dòng)力方面,新車將搭載藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為178馬力,峰值扭矩為265?!っ住鲃?dòng)方面,匹配6速手動(dòng)或7速濕式雙離合變速箱,懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,百公里綜合工況下油耗為7.4升。
長(zhǎng)安歐尚X7是肩負(fù)長(zhǎng)安歐尚汽車品牌未來(lái)的核心產(chǎn)品,擁有好顏、好值、好操控的出色品質(zhì),能夠滿足購(gòu)車用戶多方面需求。新車上市后將會(huì)有怎樣的表現(xiàn),讓我們拭目以待。