之前朋友的索納塔尾號限行，要去市里辦事，就和我提前把車換著開一天，正好我也借機會體會一下索納塔的駕駛感受。拿到車后我好好看了看這臺車，前臉鯊魚嘴式的進氣格柵非?？鋸垼苁莾疵?。前機器蓋兩側(cè)均勻分布的鍍鉻飾條一直延伸到后三角窗，但日行燈點亮時飾條前半部分是可以發(fā)光的LED燈帶，與大燈里的LED形成夾角，設(shè)計的非常巧妙，辨識度很高。19寸的大輪轂與索納塔轎跑風格很好融合，改裝的輪轂也沒有這么搭的。打開車門基本能碰到的地方都是軟的，儀表臺更是一塊12.3英寸的液晶連屏，左半部分是車輛儀表等顯示，右半部分集合了多媒體、功能控制等，分辨率也不錯，看起來很高級。座椅包裹性很好，前排座椅加熱、通風、記憶一應(yīng)俱全，后排也帶加熱。后排空間我也體驗了一下，比肩邁騰，地板中間隆起不多，舒適性不錯。車子啟動以后很靜，2.0T開起來確實很有勁，油門的深淺能夠很好的反映到8AT變速箱上，駕駛起來不知不覺就到100了，這還得益于這臺車前排雙層玻璃很好的將噪音隔離到車外。
放心好了，韓系車絕對是可以的。我現(xiàn)在是名圖，以后還打算買韓系
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