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    20萬(wàn)上下買(mǎi)什么車性價(jià)比高?

    20萬(wàn)上下買(mǎi)什么車性價(jià)比高?

    好,我是會(huì)車江湖,很高興回答你的問(wèn)題!

    在當(dāng)前疫情的持續(xù)影響下,車市依然呈現(xiàn)大幅下滑的趨勢(shì),即便是3月份大部分車企都實(shí)現(xiàn)復(fù)工的情況下,但是從不少車企公布的3月銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,回暖的趨勢(shì)依然不太明顯。不過(guò)在疫情期間,很多消費(fèi)者也已經(jīng)意識(shí)到擁有一輛私家車的重要性。因此當(dāng)前的汽車消費(fèi),大部分是剛需為主。

    那么對(duì)于預(yù)算在20萬(wàn)元左右,想要買(mǎi)一輛質(zhì)量可靠、高性價(jià)比車型的話,到底該如何選呢?下面就給大家推薦五款。

    1、本田CR-V

    售價(jià)區(qū)間:16.98-27.68萬(wàn)

    綜述:以上車型無(wú)論是性能配置還是性價(jià)比方面都是不錯(cuò)的選擇,后期選車建議實(shí)地試駕及了解后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用信息,希望我的建議能夠幫助到你,祝早日買(mǎi)到心儀的汽車!

    在合資緊湊型SUV市場(chǎng), 本田CR-V從去年開(kāi)始就展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,更是多月獲得了合資SUV市場(chǎng)的銷量冠軍位置。作為SUV市場(chǎng)的一員“老將”,其一直以來(lái)都有不錯(cuò)的口碑,而皮實(shí)耐用、空間夠大,成為了不少消費(fèi)者選擇它的重要原因。

    而在動(dòng)力系統(tǒng)方面,CR-V提供了兩套動(dòng)力可選,分別為1.5T和2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。目前主銷的1.5T車型配合CVT變速器,動(dòng)力響應(yīng)十分迅速,并且在油耗上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)然混動(dòng)版本的車型在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)更加出色,因此對(duì)于換車頻率較低的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更值得推薦。另外CR-V在后期保值率方面也相當(dāng)優(yōu)秀,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也更具吸引力。

    2、豐田RAV4

    售價(jià)區(qū)間:17.48-25.88萬(wàn)

    同樣是日系緊湊型SUV產(chǎn)品,換代后的豐田RAV4也擁有不錯(cuò)的實(shí)力。全新RAV4采用了豐田最為推崇的TNGA架構(gòu)平臺(tái),無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),整體綜合實(shí)力得到了大幅提升。此外,出色的品質(zhì)保障,也是RAV4一直以來(lái)深受消費(fèi)者青睞的重要因素。

    而值得關(guān)注的是,在動(dòng)力方面,豐田RAV4也提供燃油版以及雙擎版兩種動(dòng)力系統(tǒng)版本。另外全新RAV4還配備了多地形四驅(qū)模式控制功能以及雪地模式,頂配版本還帶有陡坡緩降功能。越野性能的大幅提升,也讓豐田RAV4在同級(jí)中更具差異化的優(yōu)勢(shì)。

    3、大眾探岳

    售價(jià)區(qū)間:18.59-31.39萬(wàn)

    在德系緊湊型SUV中,大眾探岳是最不容忽視的一款車型。大眾探岳自上市以來(lái),銷量迅速攀升,甚至一度超越了途觀L,成為了德系最為火熱的SUV車型。

    而探岳的熱銷跟其出色的產(chǎn)品力不無(wú)關(guān)系,較為時(shí)尚的顏值以及頗具優(yōu)勢(shì)的空間表現(xiàn),讓探岳(日供50)深得家庭用車消費(fèi)者的歡迎。另外在動(dòng)力系統(tǒng)上1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配了7擋雙離合變速器,在性能和油耗方面也保持了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。另外在大眾品牌和終端大幅優(yōu)惠的加持下,探岳也成為同級(jí)車型中一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    4、福特銳際

    售價(jià)區(qū)間:18.98-21.88萬(wàn)

    銳際自去年年底上市,就憑借出色的產(chǎn)品力獲得了消費(fèi)者的關(guān)注,儼然成為了當(dāng)前福特品牌最為熱門(mén)的車型。除了在價(jià)格方面拿出誠(chéng)意以外,銳際在產(chǎn)品力的打造上也頗下苦工。

    福特銳際全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配8AT手自一體變速器,在動(dòng)力性能以及平順性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外,它還采用了同級(jí)罕見(jiàn)的鋁合金懸架,在前后穩(wěn)定桿的配合下,過(guò)彎側(cè)傾更小,這套懸架能明顯提高駕駛者的駕駛樂(lè)趣,還能保證車內(nèi)乘客的舒適性。此外標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),也讓銳際的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更明顯。

    5、豐田凱美瑞

    全新凱美瑞上市后,憑借其大氣的外觀、私密性強(qiáng)、實(shí)用性高、上手容易以及良好的隔音效果,虜獲了眾多職業(yè)女性的喜愛(ài)。作為廣汽豐田旗下的“日系三雄”之一,凱美瑞的定價(jià)為17.98-27.98萬(wàn),適合不同層次的消費(fèi)人群。

    2019款凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)跟2018款比其實(shí)并沒(méi)有太大的調(diào)整,但相對(duì)于上一代的凱美瑞來(lái)說(shuō),變化還是很明顯的,就像從中年大叔一下變成了帥氣小伙。車身尺寸4885mm、1840mm、1455mm,軸距:2825mm,跟同級(jí)競(jìng)品車型相比中規(guī)中矩吧。

    側(cè)面看上去低矮、修長(zhǎng),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的腰線設(shè)計(jì)剛剛好,有型又不油膩,給小編感覺(jué)有點(diǎn)像雷克薩斯的風(fēng)格。

    凱美瑞的內(nèi)飾風(fēng)格可以說(shuō)是有著顛覆性的改變。風(fēng)格主打舒適、豪華。S型非對(duì)稱中控臺(tái)造型年輕時(shí)尚,并采用大面積皮革包裹,9英寸的中控屏完全夠用,且周邊采用了鋼琴烤漆面板修飾,高級(jí)感十足。除此之外,駕駛者所能觸及的部位,幾乎都采用了大面積的軟性材質(zhì)裝飾,無(wú)論從視覺(jué)還是觸覺(jué)上都給人以不錯(cuò)的舒適感。

    座椅材質(zhì)為真皮和仿皮混合,軟硬適中,后排腿部和頭部空間都?jí)蛴?,而且且后排座椅配有三個(gè)頭枕,坐墊的深度也比較深,坐起來(lái)還是很舒服的。不過(guò)中間高高隆起的地臺(tái)算是個(gè)美中不足的小缺點(diǎn)吧。

    動(dòng)力方面除了雙擎的混動(dòng)版之外,共提供了兩種動(dòng)力組合選擇。分別是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱。前者最大功率為131kW,峰值扭矩210N·m,后者最大功率為154kW,峰值扭矩250N·m。

    說(shuō)到選車型和配置,推薦入手的車型是2.0G豪華版,性價(jià)比極高,理由大概有以下這么幾點(diǎn)吧。首先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力,凱美瑞的車型定位為家用舒適型B級(jí)車,主打皮實(shí)耐用,經(jīng)濟(jì)省油,動(dòng)力并不是其亮點(diǎn)所在,所以2.0的動(dòng)力足夠日常家用了。

    綜述:希望我的推薦能夠幫助到你,如購(gòu)車還需到指定店面進(jìn)行試駕及后期養(yǎng)護(hù)信息了解,在這里提前祝您購(gòu)車愉快,買(mǎi)到自己心儀的車輛。


    你好,你好!筆者作為汽車愛(ài)好者,平時(shí)特別注意與汽車相關(guān)的信息,對(duì)你提出的20萬(wàn)上下買(mǎi)了什么車性價(jià)比好的問(wèn)題,筆者來(lái)談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?/p>

    一、雅閣混合動(dòng)力版本

    實(shí)際上,燃料板的銳角沒(méi)有什么值得買(mǎi)的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器有很多問(wèn)題。有石油增加、變速器漏油、高速失速等一系列情況。但是混合版的產(chǎn)品力量非常強(qiáng)大。該i-MMD混合系統(tǒng)在純電、混合和純?nèi)剂先N模式之間切換,以提高日常汽車燃料消耗,同時(shí)顯著提高車輛行駛紋理,安靜、穩(wěn)定、動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。

    二、別克君越

    準(zhǔn)尉的定位是b級(jí)轎車,比一般高級(jí)轎車大1號(hào),車身大小為5026 * 1866 * 1462毫米,車輪底座為2905毫米,看起來(lái)漂亮,室內(nèi)空間也很充裕。在功率方面,junyue使用通用LSY 2.0T引擎,最大輸出量為241馬力,峰值扭矩為350Nm,動(dòng)力比較豐富。此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)還具有4臺(tái)機(jī)器的性能、4臺(tái)機(jī)器的經(jīng)濟(jì)、2臺(tái)機(jī)器的超輕型飛機(jī)等3種模式之間切換,以增加燃料消耗的可變氣缸技術(shù)。

    三、沃爾沃V40

    沃爾沃V40的純進(jìn)口汽車終端售價(jià)很有吸引力。從外觀上看,V40的正面形態(tài)比較常見(jiàn),前燈和凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩強(qiáng)調(diào)了車輛的力量感,側(cè)面上升的腰線給V40帶來(lái)了沖擊感。近兩年隨著汽車市場(chǎng)的成熟,很多小領(lǐng)域開(kāi)始形成溫暖的紐帶。例如,旅行車市場(chǎng)、MPV市場(chǎng)等。作為旅行車的V40表現(xiàn)出對(duì)文化和生活的態(tài)度,可以在城市之間自由駕駛,隨時(shí)承擔(dān)旅行任務(wù)。

    以上筆者推薦的價(jià)格是20萬(wàn)左右比較值得買(mǎi)的車型,希望我的回答對(duì)你有幫助!


    國(guó)產(chǎn)合資車:紅旗、BYD唐、榮威、傳祺

    日系:豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟,馬自達(dá)昂克賽拉

    20多萬(wàn)SUV:豐田漢蘭達(dá),本田CRV

    德系:大眾,奧迪A4 奔馳A級(jí)


    謝謝邀請(qǐng),大家好我是騎士盟主,很高興回答你的問(wèn)題,一直以來(lái),中低端車型一直占據(jù)著汽車市場(chǎng)的半壁江山,可供選擇的車型也是非常的多,那么20萬(wàn)性價(jià)比高的車有哪些呢,下面就一起來(lái)看看吧。

      1、標(biāo)致408

      指導(dǎo)價(jià):12.97-18.97萬(wàn)

      在外觀方面,新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),采用倒梯形前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),前大燈組較為獨(dú)特,側(cè)面雙腰線呈現(xiàn)立體感,后備箱左側(cè)支架顏色有變化。

      在內(nèi)飾方面,沒(méi)有做過(guò)多改動(dòng),配備全新樣式的9.7英寸中控顯示屏,主要升級(jí)是搭載了CarPlay智能互聯(lián)系統(tǒng),安全配置方面同樣有所升級(jí):新車全系標(biāo)配博世最新研發(fā)的ESP 9.1增強(qiáng)型車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),集成ABS、EBD、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、VDC(車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))、HHC(坡道輔助系統(tǒng))、ASR(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng))等多種行車安全功能于一體。

      在動(dòng)力方面,搭載1.2T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)增加了GSI換擋提醒功能。此外新車同樣還保留了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

      408作為東風(fēng)標(biāo)致的主力車型,外觀、內(nèi)飾、空間、配置,對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián),性價(jià)比很高。個(gè)人感覺(jué)座椅應(yīng)該弄成,再給個(gè)倒車影像鍵,整體車價(jià)絕對(duì)提升。

      2、奧迪A3

      指導(dǎo)價(jià):19.05-25.62萬(wàn)

      在不少民氣里,奧迪這個(gè)品牌的形象,約等于奧迪A6的形狀,派頭、古板、官威統(tǒng)統(tǒng)。但當(dāng)我看到這輛進(jìn)口奧迪A3兩廂版的時(shí)間,卻實(shí)在被冷艷了一下。雖然車身尺寸其實(shí)不大,但比例勻稱,緊繃健壯。鋒利的大燈、引擎蓋上的棱線和貫串車側(cè)的凌厲腰線,賦與了這輛車動(dòng)感實(shí)足的外在形象。忍不住驚嘆道:“本來(lái)奧迪還能造出這么容光煥發(fā)的車來(lái)。

      奧迪A3采取了全新的家屬式造型理念,而MQB平臺(tái)使得新奧迪A3在輕量化上有異常精彩的表示車。身尺寸方面,全新A3的三廂版車型的長(zhǎng)、寬、高劃分為4466/1796/1404mm,軸距為2618mm,在同級(jí)別車型中處于中游程度。

      奧迪A3無(wú)論是兩廂還是三廂造型都非常的年輕、帥氣。就前臉樣式而言,兩廂和三廂版車型間的區(qū)別不大,六邊形的“大嘴”是奧迪經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),中間的橫向格柵采用了黑色高亮處理,顯得比較緊致。

      新款?yuàn)W迪A3在外觀方面整體更向著大哥奧迪A4靠攏,采用的是奧迪家族的最新的家族式造型。全新奧迪A3最大的亮點(diǎn)是車身顏色多達(dá)12種選擇,消費(fèi)者可以選到自己最喜歡的一種顏色。新款?yuàn)W迪A3在尾部方面設(shè)計(jì)的層次分明,凌厲的蕭條加上單邊兩出的排氣,營(yíng)造出極致的運(yùn)動(dòng)氣息。

      動(dòng)力方面,全新一代奧迪A3國(guó)產(chǎn)兩廂車型搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,配7速S tronic雙離合變速器;進(jìn)口的兩廂、三廂車型均搭載1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW,峰值扭矩250N·m,配6速S tronic雙離合變速器。

      3、雪弗蘭探界者

      指導(dǎo)價(jià):17.49-25.09萬(wàn)

      “Equinox”指晝夜均分的春分與秋分時(shí)節(jié),象征自然的平衡,同時(shí)蘊(yùn)含突破與改變現(xiàn)狀的力量。而探界者,正演繹了雪佛蘭家族雙元設(shè)計(jì)內(nèi)涵——高性能與全功能的完美平衡。

      整體車身線條硬朗而富有張力,前臉采用雪佛蘭家族標(biāo)志性的雙格柵設(shè)計(jì),上格柵與日間行車燈相連,拉伸橫向視覺(jué),令車頭呈現(xiàn)更寬的視覺(jué)效果。探界者的側(cè)身采用強(qiáng)調(diào)C柱的設(shè)計(jì),尾部采用包覆式全景D柱設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升探界者的外觀辨識(shí)度。外加張力十足的雙五幅鋁合金輪轂、鋒銳大氣的銀翼式車頂行李架等威猛美式元素的注入,令探界者氣場(chǎng)全開(kāi)。

      雪佛蘭探界者長(zhǎng)寬高分別為4652*1843*1661mm,軸距為2725mm。新車前臉造型層次感豐富,全系標(biāo)配LED日間行車燈和LED后尾燈、以及主動(dòng)進(jìn)氣格柵等配置。車身側(cè)面線條頗具力量感,配備18英寸雙五輻鋁合金輪轂,車頂采用時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì),尾部電動(dòng)尾門(mén)有兩種開(kāi)啟方式。

      雪佛蘭探界者擁有59項(xiàng)全系標(biāo)配配置,覆蓋車身外觀、智能科技、便利舒適、安全保障等各個(gè)方面,例如發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、藍(lán)牙系統(tǒng)、后排雙USB接口、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、帶19項(xiàng)子系統(tǒng)的全功能電子安全系統(tǒng)等,綜合實(shí)力無(wú)人能撼。

      從細(xì)節(jié)上來(lái)說(shuō),整體材質(zhì)的應(yīng)用以及做工確實(shí)顯露著旗艦車應(yīng)有的高級(jí)感;中控臺(tái)上的各個(gè)功能布局很容易上手操作,實(shí)體按鍵的便利性也很出色,尤其是4G Wi-Fi功能和車載220V電源是同級(jí)別車型并不具備的配置。另外,方向盤(pán)前方的多功能按鍵、以及后方功能鍵切換的設(shè)計(jì)都頗具質(zhì)感。

      動(dòng)力方面,新車搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為132kW, 最大扭矩275Nm。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為191kW,最大扭矩353Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,分別匹配6AT和9AT兩款變速箱。

      探界者由2016年發(fā)布以來(lái)?yè)碛忻朗交?,不錯(cuò)的空間,獨(dú)特的個(gè)性吸引著眾多眼球,加上其價(jià)格上有相對(duì)較大的優(yōu)惠幅度,在5座合資品牌中,大家對(duì)德系車日系車選擇性較窄情況下,雪弗蘭探界者的進(jìn)入給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更多的選擇性,所以有空間表現(xiàn)上比途觀L、昂科威小些,比CRV要好。

      4、雪鐵龍C6

      指導(dǎo)價(jià):18.99-27.99萬(wàn)

      雪鐵龍C6設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)潔大氣、車身超流線型又具有較高的實(shí)用性。廠商指導(dǎo)價(jià)18.99-27.99萬(wàn),車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4980x1858x1475mm,軸距為2900mm,內(nèi)部空間相當(dāng)有保障。

      內(nèi)飾看上去很舒適,層次感鮮明比較實(shí)用,儀表中控采用大液晶儀表盤(pán),有多種模式,還能自定義。非常喜歡。中控簡(jiǎn)潔,功能按鍵都在媒體機(jī)里面了,外面物理按鍵都是常用功能,還蠻合理的。手感材質(zhì):一句話,平常開(kāi)車能碰到的都是軟的。手感棒棒的,材質(zhì)也不錯(cuò)。 多媒體車機(jī):媒體機(jī)除了反應(yīng)有點(diǎn)慢,其它都沒(méi)有什么問(wèn)題。 異味異響:異味有一點(diǎn)點(diǎn),不大,但是難散。買(mǎi)了香水放在里面才去掉。天窗在一萬(wàn)五公里的時(shí)候出現(xiàn)異響,開(kāi)去店里弄弄就好了。

      配置方面,包括座椅通風(fēng),氛圍燈,自適應(yīng)巡航,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),主動(dòng)安全系統(tǒng),定位互助服務(wù),并線輔助,偏離預(yù)警等。

      動(dòng)力方面,雪鐵龍C6搭載有1.6T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率123kW,峰值扭矩245Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。懸掛方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架。

      5、北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

      指導(dǎo)價(jià):9.98-15.18萬(wàn)

      據(jù)悉,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的配置十分豐富,這在很大程度上也給人們的出行帶來(lái)更好的享受,電動(dòng)天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)等配置在北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的車上可謂是應(yīng)有盡有。8英寸中控顯示大屏上,搭載的蘋(píng)果CarPlay/百度CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),支持蘋(píng)果與安卓雙系統(tǒng)連接,使用范圍更廣、更便利。

      而同級(jí)獨(dú)有的自動(dòng)感應(yīng)后備廂,更是領(lǐng)動(dòng)的拿手好戲。僅僅拿著車鑰匙站在車后幾秒鐘,就可以輕松打開(kāi)后備廂。雙手拿滿東西的情況下,再也不用費(fèi)勁掏鑰匙或是傻傻使用“掃堂腿”開(kāi)后備廂了。

      在安全性能方面,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的表現(xiàn)大大超越了同級(jí)車水平,據(jù)悉,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)不僅配備了常規(guī)的ABS、VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全裝備、確保車輛可以在緊急制動(dòng)、濕滑路面或急轉(zhuǎn)方向時(shí)保持車身的穩(wěn)定姿態(tài)和行駛軌跡,為車內(nèi)乘客帶來(lái)安全保證,更融入了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LDWS車道偏離警示等科技含量更高的主動(dòng)安全配置,為安全行車做出完善保護(hù)的同時(shí),也用科技改變了中級(jí)車在安全配置方面的標(biāo)準(zhǔn)。

      動(dòng)力方面,新車搭載1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為95.6kW,最大扭矩為210.8Nm,傳動(dòng)方面與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

      總的來(lái)說(shuō),北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的豐富配置和安全性能的表現(xiàn),吸引了眾多汽車愛(ài)好者的關(guān)注。

      選購(gòu)理由:性能可靠,故障率低,空間大,優(yōu)惠幅度大,配置豐富。

      以上就是關(guān)于20萬(wàn)性價(jià)比高的車有哪些,20萬(wàn)性價(jià)比高的車推薦的介紹,希望對(duì)大家有幫助。


    感謝今日頭條邀請(qǐng)回答此問(wèn)題,作為逸車道的汽車編輯,我對(duì)車可以說(shuō)是非常的了解,今天我來(lái)給大家推薦一下這個(gè)價(jià)位的車。

    我會(huì)在20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位按照大家的用車場(chǎng)景來(lái)給大家推薦性價(jià)比高的車型。

    1.性能車

    放在以前這個(gè)價(jià)位根本不可能買(mǎi)到性能車,領(lǐng)克03+的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這個(gè)空缺,這也是能買(mǎi)到最便宜的性能車了,讓大家想買(mǎi)性能車不在是夢(mèng)。大家可以選擇2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng)馭風(fēng)版。

    既然作為性能車外觀多少還得聊聊,從前的國(guó)產(chǎn)車在外觀總會(huì)借鑒一下國(guó)外的車,這樣會(huì)讓人多少覺(jué)得有點(diǎn)掉價(jià),身邊的人會(huì)說(shuō)就是為了那個(gè)車的外觀去的,領(lǐng)克自主設(shè)計(jì)的外觀,表達(dá)了我們國(guó)人對(duì)時(shí)尚的見(jiàn)解。我不去分析車輛外觀的細(xì)節(jié),就說(shuō)說(shuō)給我們的感受,把這輛車和蘭博基尼放到一塊氣勢(shì)也不輸多少吧,這樣時(shí)尚的外觀就是當(dāng)下年輕人所需要的,作為性能款車身上還有碳纖維套件的加持,這也彰顯了它是性能車的身份。車輛搭載著一顆2.0T加8AT的動(dòng)力組合,這顆發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出254匹的動(dòng)力,光說(shuō)數(shù)據(jù)可能會(huì)有些蒼白,那就說(shuō)說(shuō)同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾高爾夫GTI,同樣是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),它卻只可以有220匹的動(dòng)力,零百需要7.1秒,領(lǐng)克0.+僅需5.4秒,這樣一比大家就明白動(dòng)力的差距了吧!

    內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)仍然在線,雖然沒(méi)有采取激進(jìn)浮夸的設(shè)計(jì),但是這種主流的內(nèi)飾布局更加的容易讓人接受與操控。領(lǐng)克在車機(jī)操控界面動(dòng)畫(huà)和UI界面設(shè)計(jì)的更加細(xì)膩,這樣高級(jí)感油然而生。座椅方面使用了皮質(zhì)和翻毛皮的結(jié)合的搭配,在乘坐感受和手感上都是非常的舒適,而且中控臺(tái),方向盤(pán)和檔把上也都是使用了翻毛皮,讓你摸了就不想放手,摸了一次還想摸第二次。車輛在內(nèi)飾使用了銀光黃的點(diǎn)綴凸顯了性能車的身份,還有隨處可見(jiàn)的+,這也表明了和普通的03是不一樣的。

    總結(jié):如果你就是想體驗(yàn)駕駛的快感,選擇03+就是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力,還有不俗的操控感,作為性能車03+的底盤(pán)扎實(shí),在賽道模式下,你可以很明顯的感受到路感。03+用20萬(wàn)元給你了和四五十萬(wàn)的性能車一樣的駕駛體驗(yàn),還有內(nèi)飾的動(dòng)感。

    2.越野車

    在這個(gè)價(jià)位你可以選擇哈弗H9和BJ40,現(xiàn)在你可以選擇的還有坦克300,去年它一上市就引來(lái)人們排長(zhǎng)隊(duì)去紛紛搶購(gòu)。在這個(gè)價(jià)位大家可以選擇2021款 越野版 2.0T 征服者

    坦克300的火爆不單純是配置高價(jià)格低和它的外觀也有一定的關(guān)系,一個(gè)優(yōu)秀的人是擁有一個(gè)帥氣的皮囊和高尚的內(nèi)心。在我們的心中越野車就是應(yīng)該四方四正的,擁有這種硬線條才是一輛越野車應(yīng)該有的。車輛動(dòng)力方面搭載著2.0T加8AT的動(dòng)力組合,對(duì)于這樣一臺(tái)定位緊湊型SUV的坦克300來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,而且零百還有9.5秒的成績(jī),對(duì)于越野車談加速來(lái)說(shuō)不是特別的重要。重要的是越野,這款擁有著前后橋差速鎖,還有著坦克掉頭,還有越野模式的選擇系統(tǒng),這些配置已經(jīng)可以讓你征服大部分的路面了。相比與同價(jià)位的BJ40坦克300在駕駛感受、越野配置、乘坐舒適性等方面全方位的勝出,坦克300日常的使用也是非常的舒適,越野更是一把好手,如果路況復(fù)雜了那就掛上差速鎖,如果還是過(guò)不去,那別的車也八九不離十的過(guò)不去了。

    坦克300宣傳的時(shí)候還定位是智能豪華SUV,現(xiàn)在聊一聊車輛的內(nèi)飾。一塊大連屏和飛機(jī)檔把,還有密密麻麻的按鍵,車輛的科技感一下子就出來(lái)了,車機(jī)的動(dòng)畫(huà)也非常的高級(jí),實(shí)體按鍵的反饋也很不錯(cuò),吸引人的還是這個(gè)飛機(jī)檔把,這個(gè)形狀和我們平常見(jiàn)到的還不是一個(gè)樣子,這個(gè)形狀更加符合飛機(jī)檔把的形狀。車輛的座椅舒適度也非常的好,很適合長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,而且這款車座椅還配備著通風(fēng)加熱和按摩,這進(jìn)一步的提升了座椅的舒適性。車輛還配備著車道偏離預(yù)警、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別和疲勞駕駛提醒這些智能配置,這些配置在日常駕駛的時(shí)候可以很大程度的提升駕駛安全性。

    總結(jié):坦克300是一款非常小資的車,它可以帶著你去看美景,擁有著強(qiáng)悍的越野能力,同時(shí)內(nèi)飾還很豪華并且很智能,這也最大的輔助了你的駕車。坦克300真的對(duì)的起宣傳的那句話——豪華智能SUV。

    3.商務(wù)接待

    在這個(gè)價(jià)位選擇一臺(tái)商務(wù)接待的利器其實(shí)并不好選,要不然就是空間不夠,要不然就是不夠豪華。今天我推薦的這款車就是兼具豪華與空間的MPV——廣汽傳祺M8,這個(gè)價(jià)位大家可以選擇2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版。

    看到這個(gè)車如果你不看車標(biāo)會(huì)不會(huì)以為這是一輛埃爾法,就看這個(gè)外觀誰(shuí)看不迷糊,外觀涵蓋了莊重、沉穩(wěn)、大氣,最主要的就是像埃爾法。動(dòng)力方面搭載著2.0T加8AT的動(dòng)力配置,動(dòng)力可以說(shuō)是非常的充沛,各個(gè)情況下都可以有不錯(cuò)的動(dòng)力水平。

    既然是商務(wù)車就主要說(shuō)說(shuō)車輛的內(nèi)飾,這套內(nèi)飾雖然沒(méi)有過(guò)多的驚艷人,但是也很不錯(cuò),甚至和奔馳V260相比都有過(guò)之而無(wú)不及。

    為什么選擇這個(gè)配置能,因?yàn)檫@個(gè)配置搭載著航空座椅的同時(shí),座椅配備著按摩、通風(fēng)和加熱,而且座椅調(diào)節(jié)的方式還更多,這樣豐富的座椅配置在進(jìn)行商務(wù)接待的時(shí)候會(huì)給乘坐者更加舒適的體驗(yàn)。

    總結(jié):傳祺M8這款車用來(lái)商務(wù)接待是非常有面子的,空間大,還配備著商務(wù)座椅,買(mǎi)來(lái)不用改裝就可以直接用來(lái)進(jìn)行商務(wù)接待。

    4.家用轎車

    家用轎車就要選擇空間大,乘坐舒適,而且車輛還很皮實(shí),動(dòng)力比較充沛即可。說(shuō)到這些一般基本可以直接想到一款車,那就是日產(chǎn)的天籟,它的后排可是號(hào)稱日產(chǎn)大沙發(fā)。建議購(gòu)買(mǎi)車型2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版

    新款的天籟沒(méi)有了老款的那種商務(wù)氣息了,增加的更多的是青春的氣息,這樣的外觀更加的適合年輕人選擇有一絲的動(dòng)感并且還很優(yōu)雅,這樣的外觀誰(shuí)會(huì)不喜歡?

    內(nèi)飾中規(guī)中矩,該有的功能都有,車載導(dǎo)航、手機(jī)投屏,車載聯(lián)網(wǎng),別看中控液晶屏不起眼,功能還是很豐富。車輛還搭載著L2級(jí)別的輔助駕駛,家庭用車對(duì)安全要求很高的,L2級(jí)的輔助駕駛可以幫你在城市避免很多的安全隱患,開(kāi)車旅游跑高速的時(shí)候也會(huì)更輕松。

    車輛的精華在后排座椅上,后排空間非常的寬裕,乘坐的時(shí)候你的腿部空間非常的寬裕,而且頭部還有一個(gè)天窗,給乘坐者不會(huì)有任何的空間壓迫感,車輛的座椅很柔軟,乘坐時(shí)給你一個(gè)舒適的享受,一家人出門(mén)就要好好享受,有空間和舒適的享受。

    總結(jié):這款天籟搭載著一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō),而且車輛搭載CVT的變速箱,在駕駛時(shí)會(huì)更加的平順,天籟的底盤(pán)也非常的舒適,對(duì)路面的顛簸過(guò)濾的非常不錯(cuò),基本不會(huì)把過(guò)多的顛簸傳遞進(jìn)車內(nèi),而且整車?yán)^承著日系車故障率底的優(yōu)點(diǎn),這臺(tái)車滿足了我們對(duì)家用轎車的需求。

    今天我主要按我們?nèi)粘5氖褂脠?chǎng)景來(lái)進(jìn)了一個(gè)分類,還有其它具有性價(jià)比的車輛,以上是我認(rèn)為各個(gè)場(chǎng)景性價(jià)比最高的車,如果大家還有其他見(jiàn)解請(qǐng)踴躍的打在評(píng)論區(qū)。

    如果您在車輛方面還有什么需求請(qǐng)關(guān)注官方微信公眾號(hào)“逸車道”。


    君越、昊銳、K5、雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰、508、金牛座等。個(gè)人建議:1)這幾款都去試駕,挑駕駛感覺(jué)合適你的;2)在預(yù)算范圍內(nèi),選擇中、高檔配置的,現(xiàn)在很多輔助配置是有很大用途的。


    20萬(wàn)元上下買(mǎi)什么車性價(jià)比高,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)很值得去考慮的事情,畢竟這不是一筆小的預(yù)算。

    我也因?yàn)檫@個(gè),生了一肚子的悶氣,現(xiàn)在回想起來(lái)都覺(jué)得非常的后悔,經(jīng)過(guò)這件事之后,我再買(mǎi)車的時(shí)候,考慮到的更多了,太冷門(mén)車型不要買(mǎi)、小馬拉大車的車也不要買(mǎi)、3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車不要買(mǎi)、技術(shù)不成熟的車型不要買(mǎi)、性價(jià)比太低的車不要買(mǎi)!

    我在19年5月份花了14萬(wàn)多買(mǎi)了人生中的第一輛車雪佛蘭的邁銳寶535T 銳行版,在當(dāng)時(shí)這輛車人氣指數(shù)還是挺高的,憑借著優(yōu)秀的操控、低趴的車身、運(yùn)動(dòng)的外觀、讓我很是喜歡它,洽洽因?yàn)橄矚g才選擇了這款車,根本沒(méi)有去考慮過(guò)它的油耗與3缸的發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)了一段時(shí)間之后才發(fā)現(xiàn)它的油耗并不低,我平時(shí)市區(qū)路段較多平均9.5個(gè)多油,這油耗并不低,時(shí)間長(zhǎng)了才感覺(jué)到它的這款3缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),心里很不舒坦,在賣的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)美系的保值率真的不怎么樣!

    因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)轎車,也開(kāi)過(guò)家里的SUV,以舒適性為主,推薦你幾款轎車。

    本田雅閣2021款260 豪華星空版1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力194馬力,車長(zhǎng)4893mm、軸距達(dá)到2830mm、空間表現(xiàn)不錯(cuò),1.5T的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是本田有名的“地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)”不僅燃油經(jīng)濟(jì)性提升,而且發(fā)動(dòng)機(jī)性能也同樣出色,質(zhì)量可靠!直噴技術(shù)4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩達(dá)到260牛米,獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可!另外這款車的二手保值率還是不錯(cuò)的。

    本田雅閣這款車從上市至今收獲了不少消費(fèi)者的喜愛(ài),常年在中型車中占據(jù)一席之地,不僅在外觀設(shè)計(jì)方面,技術(shù)更新?lián)Q代、收獲了不少真愛(ài)粉!銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)。

    大眾邁騰330,280不值得推薦,因?yàn)?80的動(dòng)力表現(xiàn)并不出色,小馬拉大車,邁騰這款車的性價(jià)比在于大眾的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),要上就上330、與380、7檔濕式雙離合變速箱,直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩320牛米,動(dòng)力分別為186、220匹馬力,4865mm的長(zhǎng)度,軸距達(dá)到2871mm、空間表現(xiàn)出色,這一款車作為20萬(wàn)元的預(yù)算也是比較值得參考的!

    大眾邁騰的330、2.0T的 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)186馬力,官方的加速成績(jī)?yōu)?.4秒,匹配了大眾的7擋濕式雙離合變速箱,使它的換擋速度更快更積極,當(dāng)你深踩油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力隨之而來(lái),動(dòng)力響應(yīng)迅速,再深加速伴隨著一定的推背感.有一定的駕駛樂(lè)趣!另外邁騰的地盤(pán)表現(xiàn)也同樣出色!

    另外豐田的凱美瑞也是20萬(wàn)元左右比較值得入手的一款中型車,良好的市場(chǎng)口啤,穩(wěn)定的質(zhì)量,但是對(duì)于對(duì)操控有一定需求并不太建議入手。2021款雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先4885mm的車身長(zhǎng)度、軸距達(dá)到2825mm、E-CVT無(wú)級(jí)變速箱、油電混合動(dòng)力,燃油經(jīng)濟(jì)性更佳,豐田的混合技術(shù)還是比較值得肯定的,凱美瑞這款車在全球獲得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)與認(rèn)可!

    綜合上述這三款中型車,在20萬(wàn)元左右,比較值得入手的!


    豐田RAV4或者威蘭達(dá),我喜歡!


    20萬(wàn)上下性價(jià)比最高的車,為什么會(huì)推薦它呢?


    第一款車本田雅閣,外觀時(shí)尚,造型運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)感豐富,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速僅為7.8秒,而且第二代發(fā)動(dòng)機(jī)做了改進(jìn),也沒(méi)有了機(jī)油增多的現(xiàn)象,非常適合追求動(dòng)力顏值的年輕消費(fèi)者,推薦260 TURBO精英型,指導(dǎo)價(jià)18.98W,現(xiàn)在市場(chǎng)終端優(yōu)惠大概在1.7W左右(每個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同),全款落地大概在19.5W左右。

    第二款車豐田凱美瑞,外觀穩(wěn)重大氣,動(dòng)力雖然不如雅閣天籟,但是就是這個(gè)中庸的性格非常受中年消費(fèi)者的喜愛(ài),推薦2.0L豪華版,指導(dǎo)價(jià)19.98W,現(xiàn)在市場(chǎng)終端優(yōu)惠大概在1.4W左右(每個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同),全款落地大概在20.8W左右。最近由于豐田2.5混動(dòng)車型機(jī)油增多未解決,所以全系車型,我都建議等等再買(mǎi),先觀望一下。

    第三款車大眾邁騰,外觀穩(wěn)重大氣,底盤(pán)扎實(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,后排空間大,就一個(gè)字形容穩(wěn),推薦330TSI DSG領(lǐng)先型,指導(dǎo)價(jià)21.99W,現(xiàn)在市場(chǎng)終端優(yōu)惠全款大概在3W左右,貸款3.5W左右(每個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同),全款落地大概在21.7W左右。

    第四款車日產(chǎn)天籟,傳說(shuō)中的移動(dòng)大沙發(fā),雖然動(dòng)力沒(méi)有雅閣邁騰那么強(qiáng)勁,但是價(jià)格便宜,性價(jià)比高,推薦2.0L XL舒適版,指導(dǎo)價(jià)18.78W,現(xiàn)在市場(chǎng)終端優(yōu)惠大概在3.3W左右(每個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同),全款落地大概在17.5W左右。

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