好，我是會(huì)車江湖，很高興回答你的問題！

在當(dāng)前疫情的持續(xù)影響下，車市依然呈現(xiàn)大幅下滑的趨勢，即便是3月份大部分車企都實(shí)現(xiàn)復(fù)工的情況下，但是從不少車企公布的3月銷量數(shù)據(jù)來看，回暖的趨勢依然不太明顯。不過在疫情期間，很多消費(fèi)者也已經(jīng)意識(shí)到擁有一輛私家車的重要性。因此當(dāng)前的汽車消費(fèi)，大部分是剛需為主。

那么對于預(yù)算在20萬元左右，想要買一輛質(zhì)量可靠、高性價(jià)比車型的話，到底該如何選呢？下面就給大家推薦五款。

1、本田CR-V

售價(jià)區(qū)間：16.98-27.68萬

綜述：以上車型無論是性能配置還是性價(jià)比方面都是不錯(cuò)的選擇，后期選車建議實(shí)地試駕及了解后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用信息，希望我的建議能夠幫助到你，祝早日買到心儀的汽車！

在合資緊湊型SUV市場， 本田CR-V從去年開始就展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，更是多月獲得了合資SUV市場的銷量冠軍位置。作為SUV市場的一員“老將”，其一直以來都有不錯(cuò)的口碑，而皮實(shí)耐用、空間夠大，成為了不少消費(fèi)者選擇它的重要原因。

而在動(dòng)力系統(tǒng)方面，CR-V提供了兩套動(dòng)力可選，分別為1.5T和2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。目前主銷的1.5T車型配合CVT變速器，動(dòng)力響應(yīng)十分迅速，并且在油耗上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)然混動(dòng)版本的車型在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)更加出色，因此對于換車頻率較低的消費(fèi)者來說更值得推薦。另外CR-V在后期保值率方面也相當(dāng)優(yōu)秀，這對于消費(fèi)者來說也更具吸引力。

2、豐田RAV4

售價(jià)區(qū)間：17.48-25.88萬

同樣是日系緊湊型SUV產(chǎn)品，換代后的豐田RAV4也擁有不錯(cuò)的實(shí)力。全新RAV4采用了豐田最為推崇的TNGA架構(gòu)平臺(tái)，無論是外觀還是內(nèi)飾都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，整體綜合實(shí)力得到了大幅提升。此外，出色的品質(zhì)保障，也是RAV4一直以來深受消費(fèi)者青睞的重要因素。

而值得關(guān)注的是，在動(dòng)力方面，豐田RAV4也提供燃油版以及雙擎版兩種動(dòng)力系統(tǒng)版本。另外全新RAV4還配備了多地形四驅(qū)模式控制功能以及雪地模式，頂配版本還帶有陡坡緩降功能。越野性能的大幅提升，也讓豐田RAV4在同級(jí)中更具差異化的優(yōu)勢。

3、大眾探岳

售價(jià)區(qū)間：18.59-31.39萬

在德系緊湊型SUV中，大眾探岳是最不容忽視的一款車型。大眾探岳自上市以來，銷量迅速攀升，甚至一度超越了途觀L，成為了德系最為火熱的SUV車型。

而探岳的熱銷跟其出色的產(chǎn)品力不無關(guān)系，較為時(shí)尚的顏值以及頗具優(yōu)勢的空間表現(xiàn)，讓探岳(日供50)深得家庭用車消費(fèi)者的歡迎。另外在動(dòng)力系統(tǒng)上1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配了7擋雙離合變速器，在性能和油耗方面也保持了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。另外在大眾品牌和終端大幅優(yōu)惠的加持下，探岳也成為同級(jí)車型中一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

4、福特銳際

售價(jià)區(qū)間：18.98-21.88萬

銳際自去年年底上市，就憑借出色的產(chǎn)品力獲得了消費(fèi)者的關(guān)注，儼然成為了當(dāng)前福特品牌最為熱門的車型。除了在價(jià)格方面拿出誠意以外，銳際在產(chǎn)品力的打造上也頗下苦工。

福特銳際全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8AT手自一體變速器，在動(dòng)力性能以及平順性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外，它還采用了同級(jí)罕見的鋁合金懸架，在前后穩(wěn)定桿的配合下，過彎側(cè)傾更小，這套懸架能明顯提高駕駛者的駕駛樂趣，還能保證車內(nèi)乘客的舒適性。此外標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，也讓銳際的產(chǎn)品優(yōu)勢更明顯。

5、豐田凱美瑞

全新凱美瑞上市后，憑借其大氣的外觀、私密性強(qiáng)、實(shí)用性高、上手容易以及良好的隔音效果，虜獲了眾多職業(yè)女性的喜愛。作為廣汽豐田旗下的“日系三雄”之一，凱美瑞的定價(jià)為17.98-27.98萬，適合不同層次的消費(fèi)人群。

2019款凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)跟2018款比其實(shí)并沒有太大的調(diào)整，但相對于上一代的凱美瑞來說，變化還是很明顯的，就像從中年大叔一下變成了帥氣小伙。車身尺寸4885mm、1840mm、1455mm，軸距：2825mm，跟同級(jí)競品車型相比中規(guī)中矩吧。

側(cè)面看上去低矮、修長，簡約而不簡單的腰線設(shè)計(jì)剛剛好，有型又不油膩，給小編感覺有點(diǎn)像雷克薩斯的風(fēng)格。

凱美瑞的內(nèi)飾風(fēng)格可以說是有著顛覆性的改變。風(fēng)格主打舒適、豪華。S型非對稱中控臺(tái)造型年輕時(shí)尚，并采用大面積皮革包裹，9英寸的中控屏完全夠用，且周邊采用了鋼琴烤漆面板修飾，高級(jí)感十足。除此之外，駕駛者所能觸及的部位，幾乎都采用了大面積的軟性材質(zhì)裝飾，無論從視覺還是觸覺上都給人以不錯(cuò)的舒適感。

座椅材質(zhì)為真皮和仿皮混合，軟硬適中，后排腿部和頭部空間都?jí)蛴?，而且且后排座椅配有三個(gè)頭枕，坐墊的深度也比較深，坐起來還是很舒服的。不過中間高高隆起的地臺(tái)算是個(gè)美中不足的小缺點(diǎn)吧。

動(dòng)力方面除了雙擎的混動(dòng)版之外，共提供了兩種動(dòng)力組合選擇。分別是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱。前者最大功率為131kW，峰值扭矩210N·m，后者最大功率為154kW,峰值扭矩250N·m。

說到選車型和配置，推薦入手的車型是2.0G豪華版，性價(jià)比極高，理由大概有以下這么幾點(diǎn)吧。首先說說動(dòng)力，凱美瑞的車型定位為家用舒適型B級(jí)車，主打皮實(shí)耐用，經(jīng)濟(jì)省油，動(dòng)力并不是其亮點(diǎn)所在，所以2.0的動(dòng)力足夠日常家用了。

綜述：希望我的推薦能夠幫助到你，如購車還需到指定店面進(jìn)行試駕及后期養(yǎng)護(hù)信息了解，在這里提前祝您購車愉快，買到自己心儀的車輛。

你好，你好！筆者作為汽車愛好者，平時(shí)特別注意與汽車相關(guān)的信息，對你提出的20萬上下買了什么車性價(jià)比好的問題，筆者來談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?/p>

一、雅閣混合動(dòng)力版本

實(shí)際上，燃料板的銳角沒有什么值得買的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器有很多問題。有石油增加、變速器漏油、高速失速等一系列情況。但是混合版的產(chǎn)品力量非常強(qiáng)大。該i-MMD混合系統(tǒng)在純電、混合和純?nèi)剂先N模式之間切換，以提高日常汽車燃料消耗，同時(shí)顯著提高車輛行駛紋理，安靜、穩(wěn)定、動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。

二、別克君越

準(zhǔn)尉的定位是b級(jí)轎車，比一般高級(jí)轎車大1號(hào)，車身大小為5026 * 1866 * 1462毫米，車輪底座為2905毫米，看起來漂亮，室內(nèi)空間也很充裕。在功率方面，junyue使用通用LSY 2.0T引擎，最大輸出量為241馬力，峰值扭矩為350Nm，動(dòng)力比較豐富。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還具有4臺(tái)機(jī)器的性能、4臺(tái)機(jī)器的經(jīng)濟(jì)、2臺(tái)機(jī)器的超輕型飛機(jī)等3種模式之間切換，以增加燃料消耗的可變氣缸技術(shù)。

三、沃爾沃V40

沃爾沃V40的純進(jìn)口汽車終端售價(jià)很有吸引力。從外觀上看，V40的正面形態(tài)比較常見，前燈和凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩強(qiáng)調(diào)了車輛的力量感，側(cè)面上升的腰線給V40帶來了沖擊感。近兩年隨著汽車市場的成熟，很多小領(lǐng)域開始形成溫暖的紐帶。例如，旅行車市場、MPV市場等。作為旅行車的V40表現(xiàn)出對文化和生活的態(tài)度，可以在城市之間自由駕駛，隨時(shí)承擔(dān)旅行任務(wù)。

以上筆者推薦的價(jià)格是20萬左右比較值得買的車型，希望我的回答對你有幫助！

國產(chǎn)合資車：紅旗、BYD唐、榮威、傳祺

日系：豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟，馬自達(dá)昂克賽拉

20多萬SUV：豐田漢蘭達(dá)，本田CRV

德系：大眾，奧迪A4 奔馳A級(jí)

謝謝邀請，大家好我是騎士盟主，很高興回答你的問題，一直以來，中低端車型一直占據(jù)著汽車市場的半壁江山，可供選擇的車型也是非常的多，那么20萬性價(jià)比高的車有哪些呢，下面就一起來看看吧。

　　1、標(biāo)致408

　　指導(dǎo)價(jià)：12.97-18.97萬

　　在外觀方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，采用倒梯形前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈組較為獨(dú)特，側(cè)面雙腰線呈現(xiàn)立體感，后備箱左側(cè)支架顏色有變化。

　　在內(nèi)飾方面，沒有做過多改動(dòng)，配備全新樣式的9.7英寸中控顯示屏，主要升級(jí)是搭載了CarPlay智能互聯(lián)系統(tǒng)，安全配置方面同樣有所升級(jí)：新車全系標(biāo)配博世最新研發(fā)的ESP 9.1增強(qiáng)型車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成ABS、EBD、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、VDC(車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))、HHC(坡道輔助系統(tǒng))、ASR(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng))等多種行車安全功能于一體。

　　在動(dòng)力方面，搭載1.2T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)增加了GSI換擋提醒功能。此外新車同樣還保留了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　408作為東風(fēng)標(biāo)致的主力車型，外觀、內(nèi)飾、空間、配置，對得起這個(gè)價(jià)錢，性價(jià)比很高。個(gè)人感覺座椅應(yīng)該弄成，再給個(gè)倒車影像鍵，整體車價(jià)絕對提升。

　　2、奧迪A3

　　指導(dǎo)價(jià)：19.05-25.62萬

　　在不少民氣里，奧迪這個(gè)品牌的形象，約等于奧迪A6的形狀，派頭、古板、官威統(tǒng)統(tǒng)。但當(dāng)我看到這輛進(jìn)口奧迪A3兩廂版的時(shí)間，卻實(shí)在被冷艷了一下。雖然車身尺寸其實(shí)不大，但比例勻稱，緊繃健壯。鋒利的大燈、引擎蓋上的棱線和貫串車側(cè)的凌厲腰線，賦與了這輛車動(dòng)感實(shí)足的外在形象。忍不住驚嘆道：“本來奧迪還能造出這么容光煥發(fā)的車來。

　　奧迪A3采取了全新的家屬式造型理念，而MQB平臺(tái)使得新奧迪A3在輕量化上有異常精彩的表示車。身尺寸方面，全新A3的三廂版車型的長、寬、高劃分為4466/1796/1404mm，軸距為2618mm，在同級(jí)別車型中處于中游程度。

　　奧迪A3無論是兩廂還是三廂造型都非常的年輕、帥氣。就前臉樣式而言，兩廂和三廂版車型間的區(qū)別不大，六邊形的“大嘴”是奧迪經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，中間的橫向格柵采用了黑色高亮處理，顯得比較緊致。

　　新款?yuàn)W迪A3在外觀方面整體更向著大哥奧迪A4靠攏，采用的是奧迪家族的最新的家族式造型。全新奧迪A3最大的亮點(diǎn)是車身顏色多達(dá)12種選擇，消費(fèi)者可以選到自己最喜歡的一種顏色。新款?yuàn)W迪A3在尾部方面設(shè)計(jì)的層次分明，凌厲的蕭條加上單邊兩出的排氣，營造出極致的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　動(dòng)力方面，全新一代奧迪A3國產(chǎn)兩廂車型搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，配7速S tronic雙離合變速器;進(jìn)口的兩廂、三廂車型均搭載1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW，峰值扭矩250N·m，配6速S tronic雙離合變速器。

　　3、雪弗蘭探界者

　　指導(dǎo)價(jià)：17.49-25.09萬

　　“Equinox”指晝夜均分的春分與秋分時(shí)節(jié)，象征自然的平衡，同時(shí)蘊(yùn)含突破與改變現(xiàn)狀的力量。而探界者，正演繹了雪佛蘭家族雙元設(shè)計(jì)內(nèi)涵——高性能與全功能的完美平衡。

　　整體車身線條硬朗而富有張力，前臉采用雪佛蘭家族標(biāo)志性的雙格柵設(shè)計(jì)，上格柵與日間行車燈相連，拉伸橫向視覺，令車頭呈現(xiàn)更寬的視覺效果。探界者的側(cè)身采用強(qiáng)調(diào)C柱的設(shè)計(jì)，尾部采用包覆式全景D柱設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升探界者的外觀辨識(shí)度。外加張力十足的雙五幅鋁合金輪轂、鋒銳大氣的銀翼式車頂行李架等威猛美式元素的注入，令探界者氣場全開。

　　雪佛蘭探界者長寬高分別為4652*1843*1661mm，軸距為2725mm。新車前臉造型層次感豐富，全系標(biāo)配LED日間行車燈和LED后尾燈、以及主動(dòng)進(jìn)氣格柵等配置。車身側(cè)面線條頗具力量感，配備18英寸雙五輻鋁合金輪轂，車頂采用時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，尾部電動(dòng)尾門有兩種開啟方式。

　　雪佛蘭探界者擁有59項(xiàng)全系標(biāo)配配置，覆蓋車身外觀、智能科技、便利舒適、安全保障等各個(gè)方面，例如發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、智能無鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、藍(lán)牙系統(tǒng)、后排雙USB接口、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、多功能方向盤、帶19項(xiàng)子系統(tǒng)的全功能電子安全系統(tǒng)等，綜合實(shí)力無人能撼。

　　從細(xì)節(jié)上來說，整體材質(zhì)的應(yīng)用以及做工確實(shí)顯露著旗艦車應(yīng)有的高級(jí)感;中控臺(tái)上的各個(gè)功能布局很容易上手操作，實(shí)體按鍵的便利性也很出色，尤其是4G Wi-Fi功能和車載220V電源是同級(jí)別車型并不具備的配置。另外，方向盤前方的多功能按鍵、以及后方功能鍵切換的設(shè)計(jì)都頗具質(zhì)感。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為132kW, 最大扭矩275Nm。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為191kW，最大扭矩353Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，分別匹配6AT和9AT兩款變速箱。

　　探界者由2016年發(fā)布以來擁有美式基因，不錯(cuò)的空間，獨(dú)特的個(gè)性吸引著眾多眼球，加上其價(jià)格上有相對較大的優(yōu)惠幅度，在5座合資品牌中，大家對德系車日系車選擇性較窄情況下，雪弗蘭探界者的進(jìn)入給國內(nèi)消費(fèi)者更多的選擇性，所以有空間表現(xiàn)上比途觀L、昂科威小些，比CRV要好。

　　4、雪鐵龍C6

　　指導(dǎo)價(jià)：18.99-27.99萬

　　雪鐵龍C6設(shè)計(jì)主打簡潔大氣、車身超流線型又具有較高的實(shí)用性。廠商指導(dǎo)價(jià)18.99-27.99萬，車身尺寸長寬高分別為4980x1858x1475mm，軸距為2900mm，內(nèi)部空間相當(dāng)有保障。

　　內(nèi)飾看上去很舒適，層次感鮮明比較實(shí)用，儀表中控采用大液晶儀表盤，有多種模式，還能自定義。非常喜歡。中控簡潔，功能按鍵都在媒體機(jī)里面了，外面物理按鍵都是常用功能，還蠻合理的。手感材質(zhì)：一句話，平常開車能碰到的都是軟的。手感棒棒的，材質(zhì)也不錯(cuò)。 多媒體車機(jī)：媒體機(jī)除了反應(yīng)有點(diǎn)慢，其它都沒有什么問題。 異味異響：異味有一點(diǎn)點(diǎn)，不大，但是難散。買了香水放在里面才去掉。天窗在一萬五公里的時(shí)候出現(xiàn)異響，開去店里弄弄就好了。

　　配置方面，包括座椅通風(fēng)，氛圍燈，自適應(yīng)巡航，盲點(diǎn)監(jiān)測，主動(dòng)安全系統(tǒng)，定位互助服務(wù)，并線輔助，偏離預(yù)警等。

　　動(dòng)力方面，雪鐵龍C6搭載有1.6T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW，峰值扭矩245Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　5、北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.18萬

　　據(jù)悉，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的配置十分豐富，這在很大程度上也給人們的出行帶來更好的享受，電動(dòng)天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤等配置在北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的車上可謂是應(yīng)有盡有。8英寸中控顯示大屏上，搭載的蘋果CarPlay/百度CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果與安卓雙系統(tǒng)連接，使用范圍更廣、更便利。

　　而同級(jí)獨(dú)有的自動(dòng)感應(yīng)后備廂，更是領(lǐng)動(dòng)的拿手好戲。僅僅拿著車鑰匙站在車后幾秒鐘，就可以輕松打開后備廂。雙手拿滿東西的情況下，再也不用費(fèi)勁掏鑰匙或是傻傻使用“掃堂腿”開后備廂了。

　　在安全性能方面，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的表現(xiàn)大大超越了同級(jí)車水平，據(jù)悉，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)不僅配備了常規(guī)的ABS、VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全裝備、確保車輛可以在緊急制動(dòng)、濕滑路面或急轉(zhuǎn)方向時(shí)保持車身的穩(wěn)定姿態(tài)和行駛軌跡，為車內(nèi)乘客帶來安全保證，更融入了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDWS車道偏離警示等科技含量更高的主動(dòng)安全配置，為安全行車做出完善保護(hù)的同時(shí)，也用科技改變了中級(jí)車在安全配置方面的標(biāo)準(zhǔn)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為95.6kW，最大扭矩為210.8Nm，傳動(dòng)方面與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

　　總的來說，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的豐富配置和安全性能的表現(xiàn)，吸引了眾多汽車愛好者的關(guān)注。

　　選購理由：性能可靠，故障率低，空間大，優(yōu)惠幅度大，配置豐富。

　　以上就是關(guān)于20萬性價(jià)比高的車有哪些，20萬性價(jià)比高的車推薦的介紹，希望對大家有幫助。

感謝今日頭條邀請回答此問題，作為逸車道的汽車編輯，我對車可以說是非常的了解，今天我來給大家推薦一下這個(gè)價(jià)位的車。

我會(huì)在20萬這個(gè)價(jià)位按照大家的用車場景來給大家推薦性價(jià)比高的車型。

1.性能車

放在以前這個(gè)價(jià)位根本不可能買到性能車，領(lǐng)克03+的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這個(gè)空缺，這也是能買到最便宜的性能車了，讓大家想買性能車不在是夢。大家可以選擇2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng)馭風(fēng)版。

既然作為性能車外觀多少還得聊聊，從前的國產(chǎn)車在外觀總會(huì)借鑒一下國外的車，這樣會(huì)讓人多少覺得有點(diǎn)掉價(jià)，身邊的人會(huì)說就是為了那個(gè)車的外觀去的，領(lǐng)克自主設(shè)計(jì)的外觀，表達(dá)了我們國人對時(shí)尚的見解。我不去分析車輛外觀的細(xì)節(jié)，就說說給我們的感受，把這輛車和蘭博基尼放到一塊氣勢也不輸多少吧，這樣時(shí)尚的外觀就是當(dāng)下年輕人所需要的，作為性能款車身上還有碳纖維套件的加持，這也彰顯了它是性能車的身份。車輛搭載著一顆2.0T加8AT的動(dòng)力組合，這顆發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出254匹的動(dòng)力，光說數(shù)據(jù)可能會(huì)有些蒼白，那就說說同價(jià)位的競爭對手大眾高爾夫GTI，同樣是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它卻只可以有220匹的動(dòng)力，零百需要7.1秒，領(lǐng)克0.+僅需5.4秒，這樣一比大家就明白動(dòng)力的差距了吧！

內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)仍然在線，雖然沒有采取激進(jìn)浮夸的設(shè)計(jì)，但是這種主流的內(nèi)飾布局更加的容易讓人接受與操控。領(lǐng)克在車機(jī)操控界面動(dòng)畫和UI界面設(shè)計(jì)的更加細(xì)膩，這樣高級(jí)感油然而生。座椅方面使用了皮質(zhì)和翻毛皮的結(jié)合的搭配，在乘坐感受和手感上都是非常的舒適，而且中控臺(tái)，方向盤和檔把上也都是使用了翻毛皮，讓你摸了就不想放手，摸了一次還想摸第二次。車輛在內(nèi)飾使用了銀光黃的點(diǎn)綴凸顯了性能車的身份，還有隨處可見的+，這也表明了和普通的03是不一樣的。

總結(jié)：如果你就是想體驗(yàn)駕駛的快感，選擇03+就是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，還有不俗的操控感，作為性能車03+的底盤扎實(shí)，在賽道模式下，你可以很明顯的感受到路感。03+用20萬元給你了和四五十萬的性能車一樣的駕駛體驗(yàn)，還有內(nèi)飾的動(dòng)感。

2.越野車

在這個(gè)價(jià)位你可以選擇哈弗H9和BJ40，現(xiàn)在你可以選擇的還有坦克300，去年它一上市就引來人們排長隊(duì)去紛紛搶購。在這個(gè)價(jià)位大家可以選擇2021款 越野版 2.0T 征服者

坦克300的火爆不單純是配置高價(jià)格低和它的外觀也有一定的關(guān)系，一個(gè)優(yōu)秀的人是擁有一個(gè)帥氣的皮囊和高尚的內(nèi)心。在我們的心中越野車就是應(yīng)該四方四正的，擁有這種硬線條才是一輛越野車應(yīng)該有的。車輛動(dòng)力方面搭載著2.0T加8AT的動(dòng)力組合，對于這樣一臺(tái)定位緊湊型SUV的坦克300來說已經(jīng)夠用了，而且零百還有9.5秒的成績，對于越野車談加速來說不是特別的重要。重要的是越野，這款擁有著前后橋差速鎖，還有著坦克掉頭，還有越野模式的選擇系統(tǒng)，這些配置已經(jīng)可以讓你征服大部分的路面了。相比與同價(jià)位的BJ40坦克300在駕駛感受、越野配置、乘坐舒適性等方面全方位的勝出，坦克300日常的使用也是非常的舒適，越野更是一把好手，如果路況復(fù)雜了那就掛上差速鎖，如果還是過不去，那別的車也八九不離十的過不去了。

坦克300宣傳的時(shí)候還定位是智能豪華SUV，現(xiàn)在聊一聊車輛的內(nèi)飾。一塊大連屏和飛機(jī)檔把，還有密密麻麻的按鍵，車輛的科技感一下子就出來了，車機(jī)的動(dòng)畫也非常的高級(jí)，實(shí)體按鍵的反饋也很不錯(cuò)，吸引人的還是這個(gè)飛機(jī)檔把，這個(gè)形狀和我們平常見到的還不是一個(gè)樣子，這個(gè)形狀更加符合飛機(jī)檔把的形狀。車輛的座椅舒適度也非常的好，很適合長時(shí)間的駕駛，而且這款車座椅還配備著通風(fēng)加熱和按摩，這進(jìn)一步的提升了座椅的舒適性。車輛還配備著車道偏離預(yù)警、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別和疲勞駕駛提醒這些智能配置，這些配置在日常駕駛的時(shí)候可以很大程度的提升駕駛安全性。

總結(jié)：坦克300是一款非常小資的車，它可以帶著你去看美景，擁有著強(qiáng)悍的越野能力，同時(shí)內(nèi)飾還很豪華并且很智能，這也最大的輔助了你的駕車。坦克300真的對的起宣傳的那句話——豪華智能SUV。

3.商務(wù)接待

在這個(gè)價(jià)位選擇一臺(tái)商務(wù)接待的利器其實(shí)并不好選，要不然就是空間不夠，要不然就是不夠豪華。今天我推薦的這款車就是兼具豪華與空間的MPV——廣汽傳祺M8，這個(gè)價(jià)位大家可以選擇2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版。

看到這個(gè)車如果你不看車標(biāo)會(huì)不會(huì)以為這是一輛埃爾法，就看這個(gè)外觀誰看不迷糊，外觀涵蓋了莊重、沉穩(wěn)、大氣，最主要的就是像埃爾法。動(dòng)力方面搭載著2.0T加8AT的動(dòng)力配置，動(dòng)力可以說是非常的充沛，各個(gè)情況下都可以有不錯(cuò)的動(dòng)力水平。

既然是商務(wù)車就主要說說車輛的內(nèi)飾，這套內(nèi)飾雖然沒有過多的驚艷人，但是也很不錯(cuò)，甚至和奔馳V260相比都有過之而無不及。

為什么選擇這個(gè)配置能，因?yàn)檫@個(gè)配置搭載著航空座椅的同時(shí)，座椅配備著按摩、通風(fēng)和加熱，而且座椅調(diào)節(jié)的方式還更多，這樣豐富的座椅配置在進(jìn)行商務(wù)接待的時(shí)候會(huì)給乘坐者更加舒適的體驗(yàn)。

總結(jié)：傳祺M8這款車用來商務(wù)接待是非常有面子的，空間大，還配備著商務(wù)座椅，買來不用改裝就可以直接用來進(jìn)行商務(wù)接待。

4.家用轎車

家用轎車就要選擇空間大，乘坐舒適，而且車輛還很皮實(shí)，動(dòng)力比較充沛即可。說到這些一般基本可以直接想到一款車，那就是日產(chǎn)的天籟，它的后排可是號(hào)稱日產(chǎn)大沙發(fā)。建議購買車型2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版

新款的天籟沒有了老款的那種商務(wù)氣息了，增加的更多的是青春的氣息，這樣的外觀更加的適合年輕人選擇有一絲的動(dòng)感并且還很優(yōu)雅，這樣的外觀誰會(huì)不喜歡？

內(nèi)飾中規(guī)中矩，該有的功能都有，車載導(dǎo)航、手機(jī)投屏，車載聯(lián)網(wǎng)，別看中控液晶屏不起眼，功能還是很豐富。車輛還搭載著L2級(jí)別的輔助駕駛，家庭用車對安全要求很高的，L2級(jí)的輔助駕駛可以幫你在城市避免很多的安全隱患，開車旅游跑高速的時(shí)候也會(huì)更輕松。

車輛的精華在后排座椅上，后排空間非常的寬裕，乘坐的時(shí)候你的腿部空間非常的寬裕，而且頭部還有一個(gè)天窗，給乘坐者不會(huì)有任何的空間壓迫感，車輛的座椅很柔軟，乘坐時(shí)給你一個(gè)舒適的享受，一家人出門就要好好享受，有空間和舒適的享受。

總結(jié)：這款天籟搭載著一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面沒得說，而且車輛搭載CVT的變速箱，在駕駛時(shí)會(huì)更加的平順，天籟的底盤也非常的舒適，對路面的顛簸過濾的非常不錯(cuò)，基本不會(huì)把過多的顛簸傳遞進(jìn)車內(nèi)，而且整車?yán)^承著日系車故障率底的優(yōu)點(diǎn)，這臺(tái)車滿足了我們對家用轎車的需求。

今天我主要按我們?nèi)粘５氖褂脠鼍皝磉M(jìn)了一個(gè)分類，還有其它具有性價(jià)比的車輛，以上是我認(rèn)為各個(gè)場景性價(jià)比最高的車，如果大家還有其他見解請踴躍的打在評論區(qū)。

如果您在車輛方面還有什么需求請關(guān)注官方微信公眾號(hào)“逸車道”。

君越、昊銳、K5、雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰、508、金牛座等。個(gè)人建議：1）這幾款都去試駕，挑駕駛感覺合適你的；2）在預(yù)算范圍內(nèi)，選擇中、高檔配置的，現(xiàn)在很多輔助配置是有很大用途的。

20萬元上下買什么車性價(jià)比高，這對我們來說是一個(gè)很值得去考慮的事情，畢竟這不是一筆小的預(yù)算。

我也因?yàn)檫@個(gè)，生了一肚子的悶氣，現(xiàn)在回想起來都覺得非常的后悔，經(jīng)過這件事之后，我再買車的時(shí)候，考慮到的更多了，太冷門車型不要買、小馬拉大車的車也不要買、3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車不要買、技術(shù)不成熟的車型不要買、性價(jià)比太低的車不要買！

我在19年5月份花了14萬多買了人生中的第一輛車雪佛蘭的邁銳寶535T 銳行版，在當(dāng)時(shí)這輛車人氣指數(shù)還是挺高的，憑借著優(yōu)秀的操控、低趴的車身、運(yùn)動(dòng)的外觀、讓我很是喜歡它，洽洽因?yàn)橄矚g才選擇了這款車，根本沒有去考慮過它的油耗與3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，開了一段時(shí)間之后才發(fā)現(xiàn)它的油耗并不低，我平時(shí)市區(qū)路段較多平均9.5個(gè)多油，這油耗并不低，時(shí)間長了才感覺到它的這款3缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，心里很不舒坦，在賣的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)美系的保值率真的不怎么樣！

因?yàn)槲议_過轎車，也開過家里的SUV，以舒適性為主，推薦你幾款轎車。

本田雅閣2021款260 豪華星空版1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力194馬力，車長4893mm、軸距達(dá)到2830mm、空間表現(xiàn)不錯(cuò)，1.5T的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是本田有名的“地球夢科技發(fā)動(dòng)機(jī)”不僅燃油經(jīng)濟(jì)性提升，而且發(fā)動(dòng)機(jī)性能也同樣出色，質(zhì)量可靠！直噴技術(shù)4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩達(dá)到260牛米，獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可！另外這款車的二手保值率還是不錯(cuò)的。

本田雅閣這款車從上市至今收獲了不少消費(fèi)者的喜愛，常年在中型車中占據(jù)一席之地，不僅在外觀設(shè)計(jì)方面，技術(shù)更新?lián)Q代、收獲了不少真愛粉！銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)。

大眾邁騰330，280不值得推薦，因?yàn)?80的動(dòng)力表現(xiàn)并不出色，小馬拉大車，邁騰這款車的性價(jià)比在于大眾的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，要上就上330、與380、7檔濕式雙離合變速箱，直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩320牛米，動(dòng)力分別為186、220匹馬力，4865mm的長度，軸距達(dá)到2871mm、空間表現(xiàn)出色，這一款車作為20萬元的預(yù)算也是比較值得參考的！

大眾邁騰的330、2.0T的 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)186馬力，官方的加速成績?yōu)?.4秒，匹配了大眾的7擋濕式雙離合變速箱，使它的換擋速度更快更積極，當(dāng)你深踩油門的時(shí)候動(dòng)力隨之而來，動(dòng)力響應(yīng)迅速，再深加速伴隨著一定的推背感.有一定的駕駛樂趣！另外邁騰的地盤表現(xiàn)也同樣出色！

另外豐田的凱美瑞也是20萬元左右比較值得入手的一款中型車，良好的市場口啤，穩(wěn)定的質(zhì)量，但是對于對操控有一定需求并不太建議入手。2021款雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先4885mm的車身長度、軸距達(dá)到2825mm、E-CVT無級(jí)變速箱、油電混合動(dòng)力，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，豐田的混合技術(shù)還是比較值得肯定的，凱美瑞這款車在全球獲得了不少消費(fèi)者的喜愛與認(rèn)可！

綜合上述這三款中型車，在20萬元左右，比較值得入手的！

豐田RAV4或者威蘭達(dá)，我喜歡！

20萬上下性價(jià)比最高的車，為什么會(huì)推薦它呢？

第一款車本田雅閣，外觀時(shí)尚，造型運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感豐富，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速僅為7.8秒，而且第二代發(fā)動(dòng)機(jī)做了改進(jìn)，也沒有了機(jī)油增多的現(xiàn)象，非常適合追求動(dòng)力顏值的年輕消費(fèi)者，推薦260 TURBO精英型，指導(dǎo)價(jià)18.98W，現(xiàn)在市場終端優(yōu)惠大概在1.7W左右（每個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同），全款落地大概在19.5W左右。

第二款車豐田凱美瑞，外觀穩(wěn)重大氣，動(dòng)力雖然不如雅閣天籟，但是就是這個(gè)中庸的性格非常受中年消費(fèi)者的喜愛，推薦2.0L豪華版，指導(dǎo)價(jià)19.98W，現(xiàn)在市場終端優(yōu)惠大概在1.4W左右（每個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同），全款落地大概在20.8W左右。最近由于豐田2.5混動(dòng)車型機(jī)油增多未解決，所以全系車型，我都建議等等再買，先觀望一下。

第三款車大眾邁騰，外觀穩(wěn)重大氣，底盤扎實(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，后排空間大，就一個(gè)字形容穩(wěn)，推薦330TSI DSG領(lǐng)先型，指導(dǎo)價(jià)21.99W，現(xiàn)在市場終端優(yōu)惠全款大概在3W左右，貸款3.5W左右（每個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同），全款落地大概在21.7W左右。

第四款車日產(chǎn)天籟，傳說中的移動(dòng)大沙發(fā)，雖然動(dòng)力沒有雅閣邁騰那么強(qiáng)勁，但是價(jià)格便宜，性價(jià)比高，推薦2.0L XL舒適版，指導(dǎo)價(jià)18.78W，現(xiàn)在市場終端優(yōu)惠大概在3.3W左右（每個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同），全款落地大概在17.5W左右。