比亞迪股份將要轉(zhuǎn)讓2.25億給花旗銀行？該消息目前被市場人士證實，并推測為巴菲特正在進行減持。難道這是想高位套現(xiàn)然后離場？更有消息爆出，巴菲特此舉是為了清倉比亞迪，14年的投資到如今可凈賺三十倍。

當比亞迪港股的股價，在今年6月份達到股價制高點的時候，估計巴菲特此次投資得到的回報，約為最初資產(chǎn)近40倍。即使是按最新的港股股價來計算，巴菲特此次投資的回報率也超過了30倍。

一、網(wǎng)傳巴菲特清倉比亞迪

比亞迪被轉(zhuǎn)讓給花旗的份額，與“股神”巴菲特創(chuàng)辦的伯克希爾·哈撒韋能源公司百分百控股的，西部資本集團有限公司所有股份相持。因此，該消息也被人們推測為巴菲特正在進行減持操作。

據(jù)悉，巴菲特在摯友芒格的建議之下，結(jié)識了比亞迪集團的創(chuàng)始人王傳福，并成功加入比亞迪股份，且長期持有該公司股票。當初，伯克希爾·哈撒韋能源公司在巴菲特的帶領(lǐng)下，斥2.3億美元巨資，購買了比亞迪2.25億股的股票。

最新規(guī)定，持股5%以上的大股東，需在其持股權(quán)益增減持達到一定標準時，在三個交易日內(nèi)申報！但證券交易所發(fā)現(xiàn)，伯克希爾·哈撒韋能源公司百分百持股的西部資本集團有限公司，依舊是比亞迪集團的第四大股東，持股數(shù)量達到2.25億，占比竟有7.73%

二、迪王大跌竟因股神移情

好景不長，昨日，港股比亞迪股份股價暴跌，盤中跌幅竟超12%！香港證券交易所公布，在比亞迪集團的大股東增減持申報記錄中，并未發(fā)現(xiàn)有5%以上持股的股東最近申報，其中就包括占比為7.73%的西部資本集團有限公司。

真實原因竟是港交所的交易規(guī)則發(fā)生了變化，電子股票逐步取代了實體股票，“迪王”股票大跌竟不是因為“股神”移情別戀。而電子股票則須經(jīng)過某些券商通道，例如花旗、摩根士丹利等，加入他們的電子商戶。其實，這樣的實體變電子股票的操作也是似曾相識。

此前，商湯科技股份有限公司就因大股東實名轉(zhuǎn)移持股，而導致“AI第一股”引發(fā)了大范圍的沽貨猜測，造成股價一落千丈。為避免此種風險，減小股民們的恐慌心理，目前大股東們早就已經(jīng)對此做出了沽貨部署。

對于“迪王”股價大跌，其實就是盛極必衰的道理。因為市場經(jīng)過一輪上漲行情之后，會出現(xiàn)短期調(diào)整需求，所以近期股民對于市場的負面信息十分敏感所致。由此看來。預計七月下旬訂單就會實現(xiàn)回升，下半年依然呈現(xiàn)欣欣向榮的景象。

三、比亞迪表示正常運行

比亞迪方面對質(zhì)疑做出正面回應(yīng)，稱目前公司運營正常，各業(yè)務(wù)都在有效持續(xù)開展。并且比亞迪著力發(fā)展的重點新能源汽車產(chǎn)業(yè)，銷售紀錄也是水漲船高，預計到年底，銷售額能夠達到550萬以上，將最少實現(xiàn)同比增長56%。

整體形勢積極向上，市場對比亞迪予以充分的鼓舞，并且擁有著更大的進步空間。今年六月，比亞迪集團成為我國第一個市值突破10000億人民幣的汽車企業(yè)，不僅市值迅速增長，銷量也是“芝麻開花節(jié)節(jié)高”，連續(xù)四個月銷量都突破了10萬大關(guān)。

比亞迪創(chuàng)始人王傳福表示，我們不會放棄任何一個核心技術(shù)，并且還要有所發(fā)展，進行更深入的高科技、智能化研究。新能源汽車以后發(fā)展的方向就是智能化，公司對智能化予以高度關(guān)注，并且開放包容，期望尋找伙伴，實現(xiàn)合作共贏。其遠見性、決策性、進步性令人佩服。

總結(jié)

比亞迪集團如今發(fā)展前景事態(tài)良好，社會大眾與證券交易機構(gòu)也是對其十分看重，希望其能帶領(lǐng)國產(chǎn)汽車崛起。華安證券有報告稱：預計今年比亞迪汽車銷量可達兩百萬輛，可實現(xiàn)產(chǎn)能同步釋放，銷量逐月增加。公司打造的騰勢、高端、海洋、王朝四大品類將得到進一步完善。

各位看官對于這類“巴菲特或?qū)⑶鍌}比亞迪”的虛假消息有什么看法呢？您有沒有了解過，或正在使用比亞迪的汽車呢？對該企業(yè)的發(fā)展前景又有何遠見呢？歡迎大家到評論區(qū)留言，如果您喜歡我們的文章，不妨動動您的手指，點點關(guān)注，我們將持續(xù)為您推送優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。