運營商財經(jīng)網(wǎng) 郝紫艷/文
近日，長安凱程宣布舉辦聯(lián)名市集活動引起不少關(guān)注，本次運營商財經(jīng)就將目光放在長安凱程新能源CEO宋園園身上，為大家揭秘他的過往經(jīng)歷。
宋園園為人非常低調(diào)，網(wǎng)上幾乎找不到他此前的任職經(jīng)歷。不過在2020年長安汽車發(fā)布的股權(quán)激勵計劃激勵對象名單中，宋園園曾出現(xiàn)在中層管理人員、核心技術(shù)（業(yè)務(wù)）骨干名單行列。
2020年，宋園園還曾以河北長安汽車有限公司副總經(jīng)理的身份出現(xiàn)在媒體面前。在2021年的重慶車展上，宋園園接受了媒體專訪，他除了副總經(jīng)理一職外，還兼任長安凱程新能源CEO。
從其此前宋園園的任職經(jīng)歷可以看出，宋園園近兩年很受長安汽車重視，升職速度不慢。據(jù)了解，2021年長安凱程汽車年銷量突破18.5萬輛，這其中也有著宋園園的努力。
據(jù)企查查最新消息顯示，河北長安汽車有限公司在今年1月30日，出現(xiàn)在稅務(wù)局發(fā)布欠稅公告中。公告顯示，河北長安汽車有限公司欠稅稅種為個人所得稅，欠稅余額為365.35元。
值得注意的是，在2021年4月和11月，河北長安汽車有限公司也曾因欠個人所得稅出現(xiàn)在公告中，所欠金額均為365.35。這個金額對于一家公司來說實在不算什么，或許是財務(wù)工作出現(xiàn)了紕漏。
宋園園在今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會曾提出，要由“傳統(tǒng)制造”向“物流服務(wù)商”轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，長安凱程在今年上半年累計銷量超12萬輛，表現(xiàn)相當(dāng)不錯。
今年，宋園園及其團隊能否助力長安凱程超越2021年銷量，運營商財經(jīng)將持續(xù)關(guān)注。
