汽車工業(yè)
他,出身名門,當(dāng)兵32年,55歲創(chuàng)立金龍汽車,65歲進(jìn)監(jiān)牢,為啥?
一,生于動(dòng)亂年代 1933年,黃培予出生于浙江杭州,父親黃中是浙江大學(xué)的教授。 那個(gè)年代,大學(xué)教授可謂鳳毛麟角,黃中究竟有什么來頭呢?原來,他出身于成都的一個(gè)大地主家庭,家境優(yōu)渥?!?/p>
如何看待國產(chǎn)車一定能追上甚至超越國際品牌的言論?
我是支持這個(gè)言論的,而且事實(shí)已經(jīng)擺在眼前,有些同胞就是膝蓋太軟,時(shí)間長了站不起來也可以理解。不用看別人的發(fā)言,我都知道,總會(huì)有人拿三大件來說事兒,讓人以為很懂車的樣子。 國產(chǎn)汽車工…
美國那么強(qiáng)大,為什么誕生不出勞斯萊斯這樣的豪車?
其實(shí)不止豪車, 高科技以外的所有的奢侈品類目,一一細(xì)數(shù)過去, 就能發(fā)現(xiàn),沒有一件是美國的產(chǎn)品。 原因是什么? 很簡單,因?yàn)閬喼藓蜌W洲這兩個(gè)最大的消費(fèi)市場不認(rèn),或者說這兩個(gè)市場覺得它…
重慶汽車工業(yè)會(huì)不會(huì)像底特律一樣,沉淪還是發(fā)展,未來將會(huì)如何?
就現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)布局,重慶不會(huì)像底特律一樣,大發(fā)展肯定是指日可待! 目前國內(nèi)主機(jī)廠,含新能源加起來有一百多家,可謂是百家爭鳴的時(shí)代,新能源汽車發(fā)展是趨勢,而國內(nèi)動(dòng)機(jī)不純的老板大有人…