天和
我想知道起亞k5和邁銳寶xl選擇哪個(gè)比較放心,畢竟家用,省心,小毛病少就行?
兩車(chē)對(duì)比邁銳寶XL完勝曾經(jīng)的“DIAOS·三寶”現(xiàn)在只剩下一臺(tái)銷(xiāo)量尚可的車(chē),這臺(tái)車(chē)是雪佛蘭邁銳寶XL,為何索納塔和K5凱酷在這場(chǎng)漫長(zhǎng)的角逐中一敗涂地,這是個(gè)挺有趣的問(wèn)題;其實(shí)可以先…
12月SUV投訴量排行,吉利集團(tuán)三車(chē)上榜,是喜是憂(yōu)?
吉利集團(tuán)2022年是喜還是憂(yōu)取決于“混動(dòng)技術(shù)應(yīng)用”已經(jīng)過(guò)去的2021年對(duì)于吉利汽車(chē)是個(gè)很大的挑戰(zhàn),全年共計(jì)售出132.8萬(wàn)輛汽車(chē),銷(xiāo)量表現(xiàn)雖然不錯(cuò)且已經(jīng)單方面將自己定義為銷(xiāo)冠(長(zhǎng)安…
我的新能源汽車(chē)6年了,你開(kāi)新能源汽車(chē)嗎?什么車(chē)?用的怎么樣?
建議換電后再換車(chē)作為新能源汽車(chē)的用戶(hù)要給電動(dòng)車(chē)?yán)纤緳C(jī)一個(gè)建議,這個(gè)建議也算是給潛在車(chē)主吃個(gè)定心丸。 換車(chē)之前要換電 換車(chē)別忘“置換補(bǔ)貼” 不論是電動(dòng)還是插電混動(dòng)汽車(chē)都有保值率不高的…
普通家庭預(yù)算十萬(wàn)該買(mǎi)什么車(chē)?
問(wèn)題描述和汽車(chē)推薦沒(méi)有直接關(guān)系·能選擇的只有普通代步車(chē)型僅為遮風(fēng)擋雨選擇家用代步車(chē),10萬(wàn)級(jí)別就有不錯(cuò)的選項(xiàng),但建議選擇的總會(huì)是轎車(chē);因?yàn)檗I車(chē)的車(chē)身用料少一些,整備質(zhì)量(重量)沒(méi)有…
攀比讓汽車(chē)塊頭越來(lái)越大,國(guó)家應(yīng)不應(yīng)該進(jìn)行限制?
汽車(chē)的塊頭越來(lái)越大是因?yàn)榕时葐??汽?chē)的尺寸越來(lái)越大是否是個(gè)不健康的現(xiàn)象,是否應(yīng)當(dāng)模仿歐洲或日本推廣小微型車(chē)? 很多環(huán)保人士都提過(guò)這個(gè)問(wèn)題,其中不乏精歐日的一些公知;但這個(gè)問(wèn)題確實(shí)是…
都是增程式!理想ONE月銷(xiāo)1萬(wàn)+,嵐圖Free只有1千多,它們差在哪?
原因有三點(diǎn)·嵐圖的爆發(fā)點(diǎn)應(yīng)為MPV定位中端的國(guó)產(chǎn)中大型SUV有三臺(tái),其中屬于新能源汽車(chē)、使用增程式系統(tǒng)的有兩臺(tái),而這兩臺(tái)卻有截然不同的命運(yùn)。 東風(fēng)嵐圖(BEV&REEV)平…
以前非常熱門(mén)的汽車(chē)“油改氣”,為何這幾年消失不見(jiàn)了?
「油改氣」沒(méi)有意義·因?yàn)闉殡娷?chē)早些年在私家車(chē)陣營(yíng)中最流行的是“油改氣”,簡(jiǎn)而言之就是假裝一套CNG(天然氣)儲(chǔ)能和供應(yīng)系統(tǒng),替代原車(chē)的油路系統(tǒng)改燒天然氣;由于天然氣的價(jià)格低于汽油,…
給汽車(chē)加裝油氣分離器真的可以預(yù)防積碳嗎?
加裝油氣分離器?別鬧不看不知道、一看嚇一跳,搜搜看發(fā)現(xiàn)很多車(chē)主有發(fā)明了一種類(lèi)似于“智商鑒定器”的改裝件,叫做油氣分離器;據(jù)說(shuō)加上這個(gè)分離器就能避免發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,原理是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)…
活在段子里、被嫌棄的女司機(jī),為什么成了國(guó)產(chǎn)車(chē)企的財(cái)富密碼?
女性司機(jī)為何被嫌棄?在各種有汽車(chē)相關(guān)的段子里“女司機(jī)”都是不可或缺的,油門(mén)當(dāng)剎車(chē)、胡亂并線(xiàn)、瘋狂倒車(chē)等等,似乎女司機(jī)是無(wú)所不敢也無(wú)所不能;然而段子畢竟是段子,真實(shí)數(shù)據(jù)卻是女性司機(jī)的…
不是所有德系車(chē)都吃香,斯柯達(dá)柯迪亞克全系2.0T僅賣(mài)出2臺(tái),為何?
斯柯達(dá)汽車(chē)的冷門(mén)是注定的-退場(chǎng)幾乎是必然結(jié)果大眾斯柯達(dá)汽車(chē)近期的銷(xiāo)量表現(xiàn)有目共睹卻又有些難以理解,作為大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的子品牌,做為所謂的捷克“百年車(chē)企”,銷(xiāo)量低到連PSA都不如、…