以前從來(lái)都只有行星撞擊地球的份，現(xiàn)在人類卻能反客為主，與行星“硬碰硬”，這是真的嗎？
美國(guó)宇航局NASA表示，他們將在9月26日發(fā)射雙小行星重定向測(cè)試（DART）探測(cè)器，該航天探測(cè)器以24000公里每小時(shí)的速度撞擊雙小行星系統(tǒng)中一顆比較小的小行星迪莫弗斯（Dimorphos），這顆小行星目前來(lái)說(shuō)對(duì)地球安全不構(gòu)成威脅，NASA這樣做的目的是測(cè)試小行星防御系統(tǒng)。
在計(jì)劃中，航天探測(cè)器在精準(zhǔn)撞擊小行星后，將會(huì)使其的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，科學(xué)家們將通過(guò)這些數(shù)據(jù)，對(duì)比出小行星迪莫弗斯是否會(huì)在軌道的運(yùn)動(dòng)上發(fā)生變化。
為什么要主動(dòng)“碰瓷”小行星？
美國(guó)方面表示，雙小行星重定向測(cè)試DART是為NASA行星防御協(xié)調(diào)辦公室制造的飛行任務(wù)，以測(cè)試其小行星防御系統(tǒng)的可靠性，測(cè)試在小行星撞擊地球前是否能改變飛行軌道，使得地球免受行星撞擊而給人類帶來(lái)毀滅性的災(zāi)難。
在實(shí)行撞擊前，目標(biāo)小行星迪莫弗斯正圍繞一個(gè)較大的小行星迪迪莫斯（Didymos）運(yùn)行，周期為11小時(shí)55分鐘，美國(guó)宇航局計(jì)劃在成功使用探測(cè)器撞擊之后，打破小行星的受力平衡，以達(dá)到改變其運(yùn)行周期的目的，美國(guó)方面表示，此次撞擊至少能改變小行星迪莫弗斯的運(yùn)行周期73秒。
很多人對(duì)“航天勘測(cè)器撞擊小行星”表示擔(dān)憂，這樣做會(huì)不會(huì)給我們的地球帶來(lái)什么不可估量的后果。但事實(shí)上，沒(méi)有什么比小行星直接撞擊地球更危險(xiǎn)的事了。
小行星的撞擊不管是對(duì)于人類還是地球而言，都是毀滅性的災(zāi)難，專家學(xué)者們認(rèn)為導(dǎo)致恐龍滅絕的罪魁禍?zhǔn)拙褪切⌒行亲矒舻厍颉?/p>
2013年，位于俄羅斯的車?yán)镅刨e斯克州遭到了一顆小行星的撞擊，這顆小行星從天空中劃過(guò)，光芒四射，拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的“尾巴”，“轟隆”一聲巨響，以撞擊點(diǎn)為中心向外發(fā)散，方圓近1000公里內(nèi)，建筑倒塌，良田被毀，幾十萬(wàn)的俄羅斯人無(wú)家可歸，造成難以挽回的損失。
中國(guó)也曾有過(guò)小行星撞擊的經(jīng)歷，2017年，一顆小行星撞擊了云南的香格里拉，盡管只是一顆很小的天體，直徑比較小，但落地瞬間仍然產(chǎn)生了相當(dāng)于大約600噸炸藥的威力。
2018年、2019年又有兩顆小行星分別撞擊了云南的西雙版納和吉林省的松原地區(qū)，根據(jù)當(dāng)時(shí)親歷的人們描述，隕石撞擊的感覺(jué)就像地震一樣，帶著一道火光的隕石從天空擦過(guò)，地面則有強(qiáng)烈的震感，門窗抖動(dòng)，給當(dāng)?shù)厝嗣竦纳顜?lái)了嚴(yán)重的影響。
宇宙中有無(wú)數(shù)顆小行星，根據(jù)國(guó)際小行星中心的數(shù)據(jù)，在太陽(yáng)系中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的小行星超過(guò)102.6萬(wàn)顆，一旦有近地小行星進(jìn)入到地球的引力范圍，就會(huì)因?yàn)橐Φ臓恳矒舻厍?，還有一些小行星因?yàn)檫\(yùn)行軌道不同而撞擊地球。
這些小行星對(duì)地球來(lái)說(shuō)都存在隱患，雖然撞擊地球的概率并不高，但危害不容小覷，如果一顆直徑超過(guò)140米的小行星撞擊地球，在落到地面的一瞬間，其釋放的能量相當(dāng)于廣島原子彈的1000倍。
在這里不得不提一下月球，雖然離我們有，但是作為地球的衛(wèi)星，它承受了太多。在地面上看月亮皎潔無(wú)暇，但是實(shí)際上卻坑坑洼洼，這些都是隕石坑。
根據(jù)最新的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，月球上大約有3萬(wàn)個(gè)隕石坑，而至少有12000個(gè)是由于小行星撞擊而留下的，場(chǎng)面實(shí)在是壯觀，月球不知道為我們擋了多少次的撞擊。
正因?yàn)樾⌒行亲矒舻厍虻奈：χ?，科學(xué)家們意識(shí)到對(duì)小行星飛行做出一些防御措施是必要的。
如果美國(guó)航天局此次的雙小行星重定向測(cè)試成功，對(duì)于保護(hù)人類安全來(lái)說(shuō)是非常大的進(jìn)步。如果航天監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到某一顆小行星有撞擊地球的風(fēng)險(xiǎn)，就可以通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)對(duì)其進(jìn)行撞擊，通過(guò)改變其動(dòng)能來(lái)改變它的飛行的軌道，避免撞擊地球。
有人也會(huì)對(duì)此提出質(zhì)疑，如果航天探測(cè)器不小心將小行星撞碎了，四分五裂的它對(duì)地球的威脅不是更大了嗎？
事實(shí)并不如此，如果在一個(gè)天文單位的距離內(nèi)對(duì)小行星進(jìn)行撞擊攔截，不需要破壞小行星一絲一毫，只需要輕輕碰一下它，保證這顆小行星的軌道有偏離，就算只偏離了一度，在最終接近地球時(shí)都會(huì)偏移255萬(wàn)公里，并且這還是在忽略不計(jì)其它天體引力的情況下，實(shí)際上可能會(huì)偏離得更多，所以，這些擔(dān)心是多余的。
這次測(cè)試的相關(guān)負(fù)責(zé)人約翰·霍普金斯以及應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人南希·查博特博士也曾表示：
航天探測(cè)器撞擊小行星的目的并不是要摧毀它們，而是要給它一個(gè)“小小的推動(dòng)”，相反，對(duì)于人類而言，就是這“小小的推動(dòng)”，可能拯救我們的地球，在某一個(gè)特定時(shí)候免受小行星的撞擊。
根據(jù)有關(guān)方面的消息，我們國(guó)家也進(jìn)行過(guò)小行星探測(cè)以及有建造小行星防御系統(tǒng)的計(jì)劃，2012年12月，“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星對(duì)“圖塔蒂斯”4179號(hào)小行星進(jìn)行飛越測(cè)試，這是我國(guó)第一次開(kāi)展小行星飛越探測(cè)，體現(xiàn)了我國(guó)小行星天體探測(cè)的軌道設(shè)計(jì)和飛越控制能力。
“撞擊”小行星也在我們國(guó)家的實(shí)驗(yàn)計(jì)劃之中。國(guó)家航天局副局長(zhǎng)吳艷華表示，我們國(guó)家將會(huì)在不久之后，針對(duì)一顆對(duì)地球有威脅的小行星，進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算之后實(shí)施撞擊，測(cè)試撞擊對(duì)改變小行星運(yùn)行軌道的可行性。
事實(shí)上，除了改變軌道，人類還想到了許多有望抵御小行星撞擊的方法，比如激光腐蝕法，這種方法聽(tīng)起來(lái)比撞擊法安全便捷，但是目前為止技術(shù)還不成熟，可行性比較低，而且對(duì)于直徑比較大的行星來(lái)說(shuō)，腐蝕效果將大大降低。
除了這兩種方法，還有質(zhì)量驅(qū)動(dòng)、太陽(yáng)光壓、引力牽引以及離子束牽引等，但是這些想法還停留在概念和試驗(yàn)階段，還有待科學(xué)家們繼續(xù)深入研究。
對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)，盡管還存在很多質(zhì)疑，但是如果各個(gè)國(guó)家團(tuán)結(jié)一致，出謀劃策，相信用不了多久，我們就能夠成功應(yīng)對(duì)近地小型天體給地球安全帶來(lái)的威脅。
