近日，懂車帝新能源冬測結(jié)果發(fā)布，在冰雪爬坡距離項(xiàng)目中，比亞迪唐DM-p 215km四驅(qū)旗艦型以34.5m的成績位居第一，并且是全場唯一一款爬坡距離超過30m的車型，遙遙領(lǐng)先于參與冬測的一眾新能源好手。今天我們就一同來深入探究一番，被稱為混動(dòng)SUV天花板的唐DM-p究竟有何過人之處？

硬核電四驅(qū)加持，唐DM-p通過性無可匹敵

此項(xiàng)冰雪爬坡測試中，坡的角度被分為10度、20度、30度、37.5度依次遞增，考驗(yàn)的是車輛整個(gè)輪胎的扭矩分配、抓地力等，也考驗(yàn)電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的標(biāo)定。根據(jù)輪間傳感器數(shù)據(jù)顯示，唐DM-p四輪可以做到均勻發(fā)力、快速向上，協(xié)調(diào)統(tǒng)一地輸出車輛向上的動(dòng)能。34.5m的出眾爬坡成績背后，映射出了唐DM-p強(qiáng)悍的越野實(shí)力。

從技術(shù)角度，唐DM-p配備有前后雙電機(jī)，并搭載了超級(jí)智能電四驅(qū)，是真正的全時(shí)電四驅(qū)。相比于燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜的傳遞路徑，電機(jī)動(dòng)力可以瞬時(shí)直抵車輪，傳遞路徑更短，機(jī)械精度也更高，并可通過提前探測輪速變化來精準(zhǔn)預(yù)判各車輪打滑。同時(shí)，電機(jī)毫秒級(jí)響應(yīng)帶來的扭矩調(diào)整精度和響應(yīng)特性，也是發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的，瞬時(shí)可以達(dá)到峰值扭矩，并通過數(shù)字控制，在5ms以內(nèi)就可快速精準(zhǔn)地調(diào)整到最佳驅(qū)動(dòng)力，而機(jī)械四驅(qū)的調(diào)整周期則長達(dá)100ms，比電機(jī)控制慢20多倍，高下立判。

而對(duì)比其他新能源車型，唐DM-p的伊頓差速鎖更可實(shí)現(xiàn)在后輪單獨(dú)打滑時(shí)自動(dòng)鎖緊，左右半軸剛性連接，進(jìn)而使扭矩傳遞到不打滑的車輪上，進(jìn)一步提升車輛的通過性。

在冰雪爬坡項(xiàng)目中，唐DM-p正是依賴于DM-p王者混動(dòng)的強(qiáng)悍四驅(qū)控制能力，加上超級(jí)智能電四驅(qū)先進(jìn)的整車扭矩控制與分配策略，以及伊頓差速鎖的強(qiáng)力鎖止，最終達(dá)到了極致強(qiáng)悍的四驅(qū)性能。在北方冬季的實(shí)際冰雪路況以及用戶野營的復(fù)雜路況中，唐DM-p四驅(qū)能力都能發(fā)揮大作用，冬季冰雪路面駕駛更安全，也能讓用戶盡情感受長途穿越的樂趣。

4.3s零百加速+6.5L/100km虧電油耗，唐DM-p全面高能

除了在冰雪爬坡項(xiàng)目中成功登頂，唐DM-p更是全場B級(jí)+C級(jí)SUV中冰雪加速最快的車型。唐DM-p前后雙電機(jī)加持，擁有高達(dá)452kW的系統(tǒng)最大功率，零百加速僅需4.3秒。即便是來到冰雪極限路面上，唐DM-p依靠于強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，以及優(yōu)異的車身牽引力控制、四驅(qū)動(dòng)力分配等能力，零百加速時(shí)間也達(dá)到了7.86s，僅比全場第一的小鵬P7慢了0.5s，遙遙領(lǐng)先于問界M7、領(lǐng)克09 PHEV、小鵬G9等車身尺寸和整備質(zhì)量相近的車型。

與此同時(shí)，唐DM-p的效能表現(xiàn)同樣驚艷。其配備了超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池，在NEDC工況下虧電油耗僅為6.5L/100km，還擁有NEDC綜合工況最高215km的純電續(xù)航里程，以及高達(dá)1020km的綜合續(xù)航里程。并且，唐DM-p搭載了電驅(qū)升壓快充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)最大90kW安全直流快充。從能耗角度，唐DM-p在混動(dòng)車型中領(lǐng)先優(yōu)勢同樣相當(dāng)顯著。尤其在冬季，其配備的全球首創(chuàng)寬溫域高效熱泵和整車各項(xiàng)風(fēng)阻降低技術(shù)，更可全面提升低溫續(xù)航表現(xiàn)的扎實(shí)程度，讓用戶安心遠(yuǎn)行。

冰凍24小時(shí)挑戰(zhàn)，唐DM-p可靠性表現(xiàn)出眾

在零下33℃的極端低溫24小時(shí)冰凍測試中，不少車型出現(xiàn)了車門無法打開、車窗無法降下等問題，而唐DM-p在低溫室外環(huán)境中停放一天一夜，檢查冷啟動(dòng)、遠(yuǎn)程控制，以及車內(nèi)外包括門把手、對(duì)外放電、開關(guān)空調(diào)等配置的可靠性均表現(xiàn)優(yōu)秀，沒有出現(xiàn)功能異常。即使來到極寒環(huán)境中，用戶仍無需擔(dān)心車輛出現(xiàn)任何故障。

因此，從冬測結(jié)果來看，即使來到極端低溫環(huán)境中，唐DM-p都能做到高能低耗，并且四驅(qū)能力、車輛可靠性都得到了充分驗(yàn)證，技術(shù)實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)勁。實(shí)測證明，唐DM-p不愧是集“動(dòng)力、安全、脫困、能耗”四大領(lǐng)先實(shí)力于一身的全能四驅(qū)性能王者。

總結(jié)：

此番唐DM-p成功登頂2022懂車帝新能源冬測冰雪爬坡距離排行榜，既凸顯了其強(qiáng)悍的四驅(qū)能力以及冬季優(yōu)異的性能表現(xiàn)，更印證了比亞迪DM-p王者混動(dòng)無可匹敵的技術(shù)實(shí)力。唐DM-p所展現(xiàn)出的綜合產(chǎn)品力，在三十萬級(jí)中大型SUV市場是毫無對(duì)手的存在，既能讓用戶在冬季安全駕乘，也能暢享遠(yuǎn)方的山河之美，產(chǎn)品價(jià)值不言而喻！