我買了兩輛奇瑞，不是因為有多愛國，是因為我作為一個踏實的屌絲，明白自己應(yīng)該在乎的是真實惠而不是假面子，并且我不會因為別人念叨“奇瑞修車排隊”就懷疑自己的認(rèn)知。我第一輛車是風(fēng)云2，自駕過云南海南沒掉過鏈子，后來為了帶娃出行方便放嬰兒車和玩具，買了艾瑞澤M7，并且用它拖房車跑過2萬8千公里，拖掛上過高原跑過荒原，也在高速上拖著掛跑過150，這破奇瑞也從來沒掉過鏈子。
至于國產(chǎn)是否省心，我這倆奇瑞都挺省心的，盡管開得很暴力，風(fēng)云2開過160，經(jīng)常130-140，M7還拖房車跑了2萬8千多公里，習(xí)慣了大腳油門兒，從來沒心疼過它，但是就這也從來沒有遇到過什么漏油，失速，過熱，拉缸，三大件從來沒動過。小毛病也幾乎沒有，當(dāng)時買的庫存1年半的車，電瓶和雨刷現(xiàn)在都還正常用著，中控儀表和座椅什么的也都沒有出過問題。平時喜歡改車，加上我玩兒拖掛，涉及機械和電路的改裝內(nèi)容多得數(shù)不過來，也沒把車折騰出啥毛病來。
至于國產(chǎn)是否省油，我從沒覺得我這車費油，剛開始開上車算過油耗，在正常水平，以后就再沒在乎過這個。風(fēng)云2車重1.2噸，就是合資緊湊的重量了，綜合油耗6個多，最近幾年開的M7，裸車1.565，綜合油耗9個左右，回老家70公里省道穿過村鎮(zhèn)，基本都是暴力開，9個多，試過幾次溫柔開，竟然還不到7個油。所以我說大家談油耗沒啥好談的，駕駛方式影響因素太大了，特別是國產(chǎn)車車主，一般都對自己的汽車知識比較自信（當(dāng)然也可能是過度自信，這個不褒不貶），都是大腳油門兒，其實大腳油門兒不容易積碳，并不傷車，但是油耗自然要高一些。而合資丐版車主更嬌貴自己的車一點，都開得很溫柔，油耗不可能不低啊，更別說合資丐版的175輪胎和剛滿一噸的車重了，當(dāng)然省油了。這里也倡議一下國產(chǎn)車車主你可以開得猛，但是不要別他人的車，不然留人口實，讓人家說你沒素質(zhì)。
四年了，真沒有什么毛病，油耗是大了一點，但開高速穩(wěn)得一逼，還是可以了國產(chǎn)車，不要看不起，沒國產(chǎn)車你可能還在買二十萬的捷達(dá)神車[害羞]
自己的2014年奇瑞瑞虎3（晉L6**51），上山下鄉(xiāng)得跑了八萬多了，真心太皮實了，底盤還高，動力也好，高速輕松140，保養(yǎng)維護賊便宜，油耗7個左右，覺得奇瑞的車真是實打?qū)嵉膶嵲?，不愧是技術(shù)出身，除了現(xiàn)在覺得空間小了想換個七座，真的好用，用車負(fù)擔(dān)一點都沒有。下一輛計劃換奇瑞虎8或者星途七座了。當(dāng)初買車的時候好多人都說奇瑞不行，幸虧沒聽那些“懂車的老司機”們的，一定要選擇自己喜歡和認(rèn)可的。
哈弗h3已經(jīng)開了十年了！明天就要置換2020款h9了。好激動！
傳祺GS4 1.5T 不喜勿噴 兩年跑了不到十萬公里 除了補胎 保養(yǎng) 沒進(jìn)過修理廠 干工程的比較廢車 話不多說 家里車不少奧迪奔馳大眾都有 但還是覺得傳祺真的很不錯 個人觀點
兩年3萬2，上雪山，下草地，去過拉薩，走過青海湖，說實話，真的是在當(dāng)越野車弄，沒出過毛病
作為一個唐DM 的車主，我表示我買的時機剛剛好。因為現(xiàn)在主流的國產(chǎn)車已經(jīng)完全不輸一線合資品牌了。
我永遠(yuǎn)支持觀致汽車，目前坐擁觀致5已有三年多。。。期待觀致8能夠早點出來?。?！絕對是最好的國產(chǎn)車。很國際感
一入奇瑞，終身奇瑞。18年買的艾瑞澤GX快三年了，除了保養(yǎng)去過四次4S店，再沒有去過4S店，個人認(rèn)為國產(chǎn)車?yán)锲房刈詈玫膰a(chǎn)車沒有之一。至于減震硬，個人完全不在乎。如果換車，繼續(xù)奇瑞星途[送心]。
我以前是保時捷卡宴S高配四年的車主，我是貸款買的保時捷卡宴S，17年年底才還完債，18年我手里有60萬預(yù)算，打算買一個科技配置高一點的，各方面都綜合性能強的車開始沒有考慮國產(chǎn)試駕了，很多車后來試駕了領(lǐng)克之后，感覺國產(chǎn)比較好，原本想打算買領(lǐng)克01或者是冠道，后來無意當(dāng)中朋友推薦我買比亞迪，我第一個反應(yīng)就是我以前開保時捷的，為什么會要開比亞迪？簡直就是不可能的事。但是我礙于面子還是去試駕了一下，比亞迪當(dāng)時18年新款的王朝系列唐dm和唐二代剛剛上市，去了就先試駕，唐dm銷售一腳油給我弄暈了，太快了，我感覺沒有這么快，我控制不了，而且我們東北買這個混動車，怕冬天沒有電，其實也是受到很多人的錯誤的宣傳。但是我去了不到半小時，感覺那輛燃油款還挺好，才十多萬塊錢，還能省下40多萬，假如說這個國產(chǎn)車不好，以后我得40多萬，還能買輛車，給我開了一個月之后，我又提了一輛唐dm。說一下這三年多的用車經(jīng)歷，三年多了，兩輛車任何毛病都沒有過，非常好，無論是外形空間特別是高科技配置，簡直對合資車是碾壓式的優(yōu)勢，特別是唐dm任何一個方面的性能配置，都可以把合資車摁在地上摩擦摩擦再摩擦，將近600馬力百公里加速4.5秒950牛米的扭矩越野能力也非常強悍，經(jīng)常出去游山玩水外放電技術(shù)，還能煮個火鍋，吃個大米飯，太香了，一下燃油車，燃油車的三大件一般，但是家用也能用得住，從來沒有出現(xiàn)過毛病，而且車載OTA也免費升級，之后又多出一個千里眼功能，特別好。合資車給我的感覺就是有面子，但是各種車機系統(tǒng)，各種配置非常的落后，像我的比亞迪手機能控制車的所有功能，聽清楚，是所有功能，包括遠(yuǎn)程召喚，千里眼開關(guān)車門鳴笛閃燈預(yù)約開空調(diào)座椅通風(fēng)加熱，這些配置都可以用手機來控制，而且手機還能查看車的一切信息，比如油耗，比如胎壓監(jiān)測，車?yán)锬愕木嚯x，車內(nèi)外的所有環(huán)境情況都可以用手機視頻查看，還能檢查車的各種，零部件發(fā)動機變速箱剎車系統(tǒng)，胎壓系統(tǒng)等等，簡直就是太先進(jìn)了，就這一點，據(jù)我了解，所有的合資車都沒有。然后說一下在車內(nèi)的各種配置，一輛合資車100萬級別以上的配置幾乎十多萬以上的國產(chǎn)車都有。特別是安全配置方面，是大滿配。360度全景防碰撞預(yù)警主動剎車，車道偏離預(yù)警，ACC自適應(yīng)巡航，氣囊六個到八個，還有側(cè)氣簾，道路救援等等，所有的一切都有電動后備箱就六七種開啟方式，而且都是電子的，簡直就是太帥太好了，性價比太高了，現(xiàn)在我理解不了，為什么很多人還喜歡合資車？難道他們以前開的車比我之前的保時捷卡宴S頂配還要好嗎？很多人都是崇洋媚外，很多黑國產(chǎn)車的他們連車和駕照都沒有，真是莫名其妙，他們跪在地下，常規(guī)不起，不站起來也就算了，甚至還在地上亂叫，還想讓這些名字的中國人和他們一起歸，我感覺他們簡直就是漢奸賣國賊一樣，還說回到咱們車的這個話題，合資車就好比20年前的諾基亞手機，除了打電話和發(fā)短信，其他什么都干不了，而且還很貴，國產(chǎn)車就好比現(xiàn)在主流的智能手機，有很多還是5G的，非常先進(jìn)，但是國產(chǎn)車我也不介意，都買推薦紅旗比亞迪長安長城奇瑞吉利還有吉利旗下的領(lǐng)克長城旗下的魏派和坦克系列，新能源系列的車我推薦比亞迪為首選，蔚來，理想，小鵬高合，哪咤，嵐圖都可以大膽選擇。比亞迪唐外號公路坦克安全性那是杠杠的
