從現(xiàn)在的國際形勢看作最壞的打算，不建議考慮美系和日系，從你考慮的XC60這款車開10年，說明你年紀(jì)也不是小青年，35萬可以上到沃爾沃XC604驅(qū)了，現(xiàn)在的降價幅度性價比是真的不錯，車開出去不張揚，低調(diào)有內(nèi)涵 也比較符合你現(xiàn)在的年紀(jì)。推薦沃爾沃xc60
suv、35萬的預(yù)算，還想開十年，綜合這幾個要求，我給樓主推薦別克昂科旗，具體原因我來給樓主分析下。
（一）別克昂科旗四驅(qū)尊享旗艦型，起售價35.99萬，優(yōu)惠后落地價也基本上是36萬左右。 昂科旗外觀上穩(wěn)重、大氣，而且還十分的精致，非常適合男女老少駕駛。 內(nèi)在配置上，昂科旗配有真皮座椅、方向盤加熱、液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、主動降噪、內(nèi)置行車記錄儀、前排座椅加熱、通風(fēng)、電動座椅記憶功能以及后排座椅加熱等等貼心又實用的功能。
同時還配有各種“豪車”都不一定有配的輔助功能；自動泊車、360度全景影像 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、電動后備箱位置記憶、全車無鑰匙進(jìn)入、道路救援呼叫、 Car play、CarLife以及車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等等功能和例如；并線輔助等等安全駕駛輔助功能。 搭載前麥弗遜獨立懸架、后五連桿獨立懸架的昂科旗還配有BOSE音響，享受最佳駕乘體驗的同時還能享受著最“純真”的音樂盛宴。 昂科旗四驅(qū)尊享旗艦型搭載通用汽車第八代2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速智能變速箱。 高達(dá)237馬力的動力輸出與9速智能變速箱的完美結(jié)合，讓你不論是在起步還是中途加速，都毫無拖沓感。 同時昂科旗發(fā)動機、變速箱以及主要零部件均可以享受八年或十六萬公里的超長原廠質(zhì)保。 這樣的售后政策對于樓主說的開十年，簡直就是小菜一碟吧！
總結(jié)；無論是配置、動力系統(tǒng)、售價或者是超長原廠質(zhì)保，昂科旗都比較符合樓主的要求。
（二）沃爾沃xc60T4 智行豪華版起售價；36.29萬，目前優(yōu)惠幅度也不小。 沃爾沃xc60亞太版，這款車的外觀設(shè)計還是挺酷的，也非常的不錯。
內(nèi)在配置上沃爾沃xc60的布局很不錯，就是配置上就有點太不給力了。
不僅座椅是皮/織物混搭，前后排座椅也沒有加熱、通風(fēng)的功能，給人一種廉價的感覺。 像HUD抬頭顯示、主動降噪、BOSE音響、內(nèi)置行車記錄儀、方向盤加熱、自動泊車等等實用的功能，“他”居然都沒有，真的讓我有點驚訝這個設(shè)計師的勇氣。 搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8檔手自一體變速箱的沃爾沃xc60在動力輸出上中規(guī)中矩，上下班代步還是游刃有余的。
總得來說，沃爾沃xc60外觀好看，內(nèi)在用料和配置就有點太寒酸了。
（三）謳歌RDX悅享版起售價；35.8萬，目前優(yōu)惠幅度也是不小。 謳歌的外觀設(shè)計也是挺獨特的，車身線條也挺流暢，就是車標(biāo)看著辨識度不怎么高。
謳歌RDX的內(nèi)在格局設(shè)計的也是很獨特，讓你第一次坐在駕駛位上你可能有種不知道怎么駕駛的感覺，檔位的設(shè)計有點不怎么合理（個人認(rèn)為）。
整個車內(nèi)的布局就個人而言挺不錯的，就是仿真皮的座椅和一些配置有點不符合售價高達(dá)35.8萬的謳歌RDX。
謳歌RDX同樣沒有HUD抬頭顯示、前后排座椅通風(fēng)、內(nèi)置行車記錄儀、方向盤加熱、遠(yuǎn)程啟動、自動泊車等常用的功能配置。
2.0t發(fā)動機和10擋手自一體變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常生活代步還是可以的。
總結(jié)；配置不符合這個價位，隔音和模擬聲浪這兩個問題也是備受用戶吐槽。
以上三款車究竟怎么選擇，就看樓主自己取舍了。
35萬左右開10年，其實只要自己喜歡的汽車就好了，因為喜歡而購買肯定比任何網(wǎng)友給的意見好，不是嗎？車子沒我們想象的這么脆弱，現(xiàn)在的車子正常保養(yǎng)和行駛開10年很正常的，質(zhì)量再差也不至于給你添太多麻煩，不必要太刻意去擔(dān)心質(zhì)量。。。至于后續(xù)的，比如十年以后換車了，那么啥車都差不多，總而言之：打算開10年不用考慮太多，喜歡的就是最好的…………說句題外話：買新車別談保值和貶值，車子本身就是消耗品而不是投資理財，為了保值而去買車就沒必要了。賣了你還能賺錢？這時肯定有噴子出來說了：什么限量版、豐田霸道等。。。好，當(dāng)我沒說。。。16年19萬落地思域的思域，現(xiàn)在二手11左右。相同新車14萬的法系、韓系、美系緊湊車型大概能賣6萬7萬的，大家都折舊損失個七八萬噸，沒必要再比保值了，就像相同年份35萬的寶馬3系現(xiàn)在賣20，25萬的ats現(xiàn)在賣15，寶馬虧15萬，凱迪拉克虧10萬，其實都差不多，什么百分比等之類的就沒必要細(xì)算了。
很高興回答樓主的問題。Suv計劃開十年，預(yù)算又在35左右的話，我給樓主推薦一款性價比比較不錯的一款車-別克昂科旗四驅(qū)艾維亞型，起售價37.99萬，綜合優(yōu)惠下來落地價在36萬左右，為什么推薦這款車呢？
推薦理由一：外觀
昂科旗艾維亞采用梅洛酒紅色，整體看起來很大氣，前臉有著家族飛翼式中網(wǎng)，鍍鉻的點綴+車身側(cè)面流暢的車身線條，更加彰顯豪華氣息。前臉有著主動式進(jìn)氣格柵（全系標(biāo)配），可有效的降低風(fēng)阻、來提升發(fā)動機熱效。再看大燈部分，采用當(dāng)下流行的分體式大燈，上方有著LED日間行車燈/轉(zhuǎn)向燈，下方則為遠(yuǎn)近光一體大燈，56顆LED的小燈點亮后夜間視覺效果很漂亮，造型上新穎潮流，大燈還有自動防炫目的功能，夜間行駛更安全。LED日漸行車燈也不遜色，兩個展翼式的造型，還有21寸的大腳讓其增添了不少科技?xì)庀ⅰ?/p>
沃爾沃XC60 T4起售價在36.29萬，優(yōu)惠幅度也還可以，外觀設(shè)計方面也挺酷的，符合國人喜歡的風(fēng)格，不過18寸的輪胎尺寸就差點意思了；
謳歌RDX 2020款2.0T尊享 A-Spec運動款起售價38.6萬，優(yōu)惠力度也還可以，外觀方面設(shè)計前臉感覺很“凸”出的感覺，車標(biāo)顯得很小眾，輪轂采用19寸。
推薦理由二：內(nèi)飾
艾維亞內(nèi)飾設(shè)計看上去很有檔次：看那對開式手扶箱、按鍵式的電子換擋、軟質(zhì)材料的內(nèi)飾、真皮方向盤。內(nèi)飾采用雙色拼接搭配，讓整車更加的時尚年輕。車內(nèi)用料多采用皮質(zhì)包裹，除了座椅采用真皮包裹，車內(nèi)還有大面積的的軟質(zhì)材料也都采用皮質(zhì)包裹，彰顯出豪華的檔次感。它的座椅包裹性很好，腰部支撐也非常舒適，整個前檔的視覺感也非常不錯。長途駕駛也不是那么累（開了朋友的車）
沃爾沃XC60 T4內(nèi)飾感覺很簡約，用料上面不是那么用心；包括謳歌RDX也一樣，內(nèi)飾用料普通簡單，整個中控看起來十分凌亂。
推薦理由三：配置
艾維亞配置方面性價比很高，有著五連桿獨立懸架、并線輔助、車身穩(wěn)定控制、車道偏離/保持、剎車輔助/主動剎車、360 全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、懸架可調(diào)節(jié)、后橋限滑差速器、電動感應(yīng)記憶后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、方向盤加熱/記憶、HUD抬顯、主動降噪、內(nèi)置行車記錄、后排座椅按摩/加熱/通風(fēng)/電動放倒、OTA升級1、14個BOSS音響、流媒體后視鏡等等，配置太多了，性價比沒的說。
再看沃爾沃XC60 T4配置方面就差很多了，前后排沒有座椅加熱/通風(fēng)，座椅也不是皮質(zhì)的，也沒有主動降噪、HUD抬顯、BOSS音響、無鑰匙進(jìn)入、自適應(yīng)巡航等一些配置，感覺很廉價；
謳歌的配置方面也是如此，也沒有HUD抬頭顯示、前后排座椅通風(fēng)、內(nèi)置行車記錄儀、方向盤加熱、遠(yuǎn)程啟動、自動泊車等等這些我們?nèi)粘１容^常用的功能配置。
推薦理由四：超長質(zhì)保
全系車型8年16萬公里超長質(zhì)保，樓主開個10年不成問題，哈哈。這個在謳歌和沃爾沃車型上可是沒有的。
說了這么多，樓主去看看實車，再試駕一番，相信你就知道選擇哪款車了。
福特探險者算了
這位看官打算買一輛35萬左右的SUV，而且計劃要開十年，其實從耐用性角度來看，35萬左右還是買一個本田CRV、冠道或者豐田漢蘭達(dá)、榮放，或者是大眾的途觀L、探岳，像以上這些車其實在質(zhì)量上都比較過硬，而且再開了十年后，如果再賣車的話，也能夠有比較好的保值率。雖然沃爾沃xc60和歐哥的rdx也是不錯的車型，但是在市場保有量和保值率上都并不是特別高，并且也會因為4S店的稀少以及維修配件少等等方面造成你用車上的不方便。但是既然這位看官想咨詢這兩款車的話，那么我們就來分析一下。
首先在車身尺寸方面，謳歌rdx的車身尺寸為4752 1962 1668，沃爾沃xc60的車身尺寸為4688 1902 1658，在車身尺寸上，謳歌rdx比沃爾沃xc60整體上大一點。
動力系統(tǒng)方面兩款車都搭載了一臺2.0t渦輪增壓發(fā)動機，謳歌rdx的2.0t發(fā)動機，最大功率195千瓦，最大馬力265匹，最大扭矩380牛米，匹配本田自家研制的10at自動變速箱，零百公里加速7.2秒，工信部綜合百公里油耗8.2升。沃爾沃xc60的2.0t發(fā)動機最大功率184千瓦，最大馬力250匹，最大扭矩350牛米，匹配愛信8at自動變速箱，零百公里加速6.8秒，工信部綜合百公里油耗7.9升。在動力參數(shù)上謳歌rdx的動力參數(shù)要更好一些，但是在實際駕駛過程中，沃爾沃x60的加速感受要明顯好于謳歌rdx，而且在油耗上也略低于謳歌。
在配置方面我們選取售價差不多的歐哥rdx悅享版和沃爾沃xc60智逸豪華版。歐哥比沃爾沃多的配置有車側(cè)盲區(qū)影像?？勺冝D(zhuǎn)向比前排無鑰匙進(jìn)入方向盤換擋主動降噪、座椅加熱、矩陣式燈光自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，車前霧燈、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、后排側(cè)隱私玻璃車載空氣凈化器。沃爾沃比歐哥多的配置有疲勞駕駛提醒。陡坡緩降，遠(yuǎn)程啟動、駕駛位電動座椅記憶、倒車，自動下翻后視鏡，倒車自動折疊后視鏡、雨量式感應(yīng)雨刷。其實在配置方面，兩款車都半斤八兩，這一個主要取決于你想要什么配置。
我們知道歐哥其實源自于本田，本田在車身質(zhì)量方面的穩(wěn)定性一直都做得比較好，但是我們也可以看到沃爾沃xc60整車質(zhì)保時間是三年，不限公里。如果出于看官的十年的駕駛時間的考慮，我還是更推薦歐哥，畢竟本田的質(zhì)量真的挺不錯的。具體如何選擇，還是希望這位看官一定要到4s店去實際駕駛體驗一下究竟哪款車更符合你的胃口。
謳歌RDX
沃爾沃XC60
SUV市場近幾年的火爆程度，大家也都看的到，各家車企也是紛紛推出各類SUV。作為合資品牌，別克也不例外，上市五年銷量超百萬的昂科威，也讓大家見識到了別克品牌SUV車型的強勢崛起。如今在35萬SUV級別中，別克也有自己的一款旗艦車型，那就是昂科旗。
在外觀上，昂科旗有寬大的整車尺寸，分體式的前臉燈組和標(biāo)志性的飛翼飾條，流線式設(shè)計的車身線條，都給我留下了深刻的印象，早前在門店保養(yǎng)的時候，就被這款車所吸引，雖然我的君威剛買一年多，哈哈哈哈。
怎么說呢，昂科旗就是那種360度無死角，哪種角度都好看的車，正好小孩出生，帶上父母，一家人出游也需要一款7座車。車內(nèi)的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計，加上真皮包裹的三幅式方向盤、雙縫線打孔真皮座椅等，豪華感的營造還是非常到位的。
采用三排7座布局，座椅是電動調(diào)節(jié)，而且加熱、通風(fēng)、記憶等功能都是有的，二排座椅滑軌和靠背可調(diào)也是極大地提升了舒適度，可以讓第二、第三排都能找到合適自己的坐姿，長途乘車也不會覺得不舒服。值得一提的是，第三排座椅還有自動升降功能，這點實用。
據(jù)我了解，2.0T可變缸發(fā)動機，其最大功率237馬力，最大扭矩350?！っ?。油門調(diào)校十分輕快，非常好上手，油門響應(yīng)迅速，可以做到瞬間提速，雖然車身比較大，但實際上操控還是比較靈活的，可是實現(xiàn)輕松超車。更優(yōu)秀的是出色的靜音性，可以說是超越同級不是一星半點的存在，雙層隔音玻璃加上ANC主動降噪技術(shù)，應(yīng)該是同級唯一了。五連桿后獨立懸架結(jié)構(gòu)，使得彎道支撐更有力量，指向也更精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小了很多，這些優(yōu)點，都讓昂科旗成為30萬級別上少有擁有豪華SUV操控感的車型。
所以，買這款車不會后悔，而且10年完全不是問題，相信品質(zhì)和配置都能夠符合你的心意。
我看來看去最后買的漢蘭達(dá)四驅(qū)豪華，6月落地33.6，平價兩個月，當(dāng)時也是想著買個車短期內(nèi)不在換車，考慮多方面后最終定的漢蘭達(dá)。
功能我只需要自適應(yīng)巡航，其他需求不高，有7座，能應(yīng)急，油耗還行，10個多點，隔音還行，80幾乎無影響，高速100以上風(fēng)噪明顯變大，空間沒得說，懸架有點軟，原地雨刷開到最大，車竟然會跟著晃，……整體評分8分吧
美系日系不建議你選擇了，真的沒啥意思，說難聽的一旦打仗了你配件都弄不到，這個說的有點過了，有個同學(xué)開汽修店的，在我們這塊開的很大了，有10多個升降機，他說了一句話我覺得還是可以聽聽的，他說“美系開三年修三年小修三年大修再三年，日系車要么沒毛病要有毛病要你命，德系小毛病不斷大毛病沒有”德系車燒機油因為發(fā)動機都是新款的，缸壁都是六邊形蜂窩狀的，日本車不燒是因為發(fā)動機壁光滑的是老式30年前的的產(chǎn)品，最典型的就是老款豐田RAV4和凱邁瑞了，現(xiàn)在豐田還好很多了，在2016年別的車都8檔自動或者CVT了，他還是4檔自動發(fā)動機還是用了好幾十年的2.0/2.4老式發(fā)動機
紅旗hs7
