1、三菱歐藍德

指導價：15.98-22.58萬

參考最低價：13.38-19.98萬

三菱歐藍德自有第一代車型起便進入中國市場銷售，多年以來也獲得了不少人的認可，國內消費者對它的了解程度不亞于許多熱門SUV車型。而隨著廣汽三菱正式將這款換代后的車型進行了國產，這種兼顧時尚與硬派的設計也受到了多數(shù)國內消費者的認可。價格方面，歐藍德指導價：15.98-22.58萬，目前經銷商的參考最低價是13.38-19.98萬，優(yōu)惠在2.6萬元左右。

內飾方面，歐藍德的內飾用料及設計在同級別車型中表現(xiàn)一直都比較中規(guī)中矩，國產后也保持了應有的水準，全黑內飾看上去也足夠有檔次，同時將進口版本的7英寸屏幕升級到了8英寸，并取消了一側的實體鍵，提升了一定的科技感。空間部分，前排頭部空間在1拳左右，后排頭部空間為1拳2指，腿部空間為2拳左右，同時，得益于第二排座椅靠背及前后可調，可以讓乘客獲得一個比較舒適的坐姿，在第二排座椅保持1拳空余的基礎上坐進第三排，頭部及腿部都已經沒有余量，如果長途出行會有些累。

至于動力，國產后的歐藍德一共向消費者提供了兩種動力配置，代號4J11的2.0L自然吸氣發(fā)動機和代號4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動機，相比進口車型，國產后的的2.4L發(fā)動機最大扭矩為235牛·米，增加了15?！っ?。歐藍德2.4L車型還全部配備適時四驅系統(tǒng)，中央為多片離合器，后橋使用開放式差速器，與大多城市SUV處在同一水平線上，主要用于提高在非鋪裝路面行駛時的通過性?？偟膩碚f，廣汽三菱歐藍德作為一款國產化的車型，外觀時尚、內飾淳樸、動力夠用、價格實惠等等，這些都是非常吸引人的地方，因為我覺得大家可以購買這車。

2、福特翼虎

福特這兩年在華銷量不太好，所以導致指導價16.98-24.98萬的翼虎如今參考最低價已經來到了13.48-21.48萬，優(yōu)惠幅度達到3.5萬之后但仍然賣不好，因此不得不說的是，這真是福特后期的悲哀。外觀上看，2019款翼虎沿用了自中期改款后的外觀設計，只是在不同車型上進行了一些細節(jié)的升級，比如入門級車型針對前進氣格柵、輪圈和前后包圍采用了灰色涂裝。中配車型在此基礎上更換了全新的進氣格柵，并搭載鍍鉻邊框飾條，使得新車看起來而更加時尚。

內飾部分，年度改款車型上新增的10英寸中控屏讓2019款翼虎走在了智能網(wǎng)聯(lián)SUV的前列。不過除了這塊中控屏，2019款翼虎就再沒有其他的明顯的車內變化了，而根據(jù)官方透露的信息，2019款翼虎優(yōu)化了后排空間，改善了后排乘客的膝部空間。而從實際的體驗來看，2019款翼虎的車身尺寸沒有變化，但翼虎的車身尺寸原本就不算小，所以180cm的體驗者在翼虎的前排能夠獲得1拳的頭部空間，后排的頭部空間表現(xiàn)與前排相當，2拳的腿部空間也令人滿意。

動力方面，2019款翼虎繼續(xù)搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，其中2.0T最大功率245馬力，最大扭矩350?！っ祝?.5T發(fā)動機最大功率181馬力，最大扭矩240牛·米。與兩款發(fā)動機匹配的都是6速手自一體變速箱。從2019款翼虎的變化不難看出，長安福特希望用中控大屏來追趕時下的互聯(lián)網(wǎng)潮流，進而保證翼虎的競爭力。但是如今來看，其前景依舊渺茫，大幅降價后銷量依舊沒上去就是最好的印證，所以未來長安福特的路到底在哪，師哥覺得真不好說。

3、斯柯達柯迪亞克

指導價：18.69-26.84萬

參考最低價：13.89-22.04萬

作為斯柯達目前最走量的一款車型，科迪亞拉的指導價是18.69-26.84萬，不過由于車型后期也著實有些不怎么走量，所以目前它的參考最低價也是已經來到了13.89-22.04萬元，優(yōu)惠幅度達到了4.8萬，整體可以說是14萬以內就能拿裸車了，非常不錯?！∑脚_方面，柯迪亞克與全新途觀L出自同一平臺，不過這一次柯迪亞克在外觀上更趕潮流一些。它繼承了全新家族風格設計，明顯要比之前的斯柯達車型更受消費者喜歡。第一眼看上去柯迪亞克長得很帥氣，在同級中顏值絕對算是高的。尤其是那兩個造型犀利的大燈，給它的顏值增色不少?？碌蟻喛说某叽绱笥谕脚_的途觀L，不過在中型ＳＵＶ中，它屬于偏小的那種，另外它還有７座車型供消費者選擇，實用度更高

內飾部分，柯迪亞克的內飾采用了對稱設計，風格上有一點大眾的影子，整體看上去很居家實用。深色的木紋飾板增加了一些高級感，第一眼看上去印象不錯?！∫驗槎ㄎ灰韧脚_的途觀L稍微低一些，所以它的用料也有所區(qū)分，一部分采用了硬質材料。儀表盤也相對保守了一些，沒有太多的設計感。不過功能性上，它一點也不馬虎，高配車型我們日常用得到的功能它都有，還有CarPlay這種便捷的手機互聯(lián)系統(tǒng)，使用上比較順心?？碌蟻喛藢⒃谌罡吲滠囆蜕喜捎?座布局，這是它一個很吸引人的地方，同平臺的途觀L暫時沒有7座車。

動力上，柯迪亞克有兩款發(fā)動機供消費者選擇，1.8T+7速濕式雙離合和2.0T+7速濕式雙離合變速箱。這兩套動力總成不論是動力參數(shù)還是使用的可靠性在大眾產品系列里都算比較高的了，柯迪亞克的動力系統(tǒng)有不錯的保障。 同時2.0T車型還會配備四驅系統(tǒng)，滿足更多人的需求。只不過考慮到受眾面，只有2.0T頂配采用四驅版。總的來說，更好看的外觀，更實用的配置和7座布局，還有性價比更高的價格，與途觀L同平臺的柯迪亞克可以說是有著很強的競爭力，再加上靠譜的動力總成以及終端這不足14萬的售價，師哥覺得這臺7座中型SUV的銷量不可小覷。

吉利博越，值得擁有

1、國產SUV神車，哈弗H6：第三代H6在老款基礎上做了很大的改變，最明顯的是尺寸提升了很多。軸距2738mm，讓后排空間更大，后排乘坐體驗更好了。14萬落地，推薦次低配，即自動樂享版，指導價12.1萬，具體優(yōu)惠以到店談為準，整體14萬落地肯定沒有問題；

2、現(xiàn)代IX35：作為現(xiàn)代旗下的緊湊型SUV，個人覺得IX35挺適合家用，價格不高，空間也挺大，14萬落地可以選擇2.0L+6AT的GLS領先版，去年7月份去談的時候落地只需13萬，性價比還是挺高，畢竟是合資SUV。雖然說這車軸距只有2640mm，實際乘坐空間還是挺大的。天窗、10寸大屏，配置還是足夠。當然如果預算足夠，可以直接上頂配，1.4T的動力更強，配置也更高；

3、豐田鋒蘭達：14萬預算可以選擇入門版，即2.0L精英版，指導價12.58萬，市場優(yōu)惠5000左右，不同地區(qū)優(yōu)惠不同。畢竟是豐田旗下的緊湊型SUV，無論是質量還是節(jié)油都是不錯的。全系搭載的2.0L+CVT無級變速（跟凱美瑞一樣的動力組合），可以提供171匹馬力，在動力充足的情況下，百公里油耗也就6個左右。4486mm車長，符合緊湊型SUV的尺寸要求，2640mm軸距，后排空間也還行，這車勝在質量穩(wěn)定，燃油性好，保值率高，喜歡的可以看看；

4、其他的諸如哈弗大狗（跟哈弗H6一樣），本田繽智、本田XRV都值得看看。

建議你買本田繽智，家用之首選。

國產還是合資？國產哈佛H6，吉利博越，長安75PLUS（藍鯨發(fā)動機及愛信變速箱），性價比高哦！