結(jié)構(gòu)
蔚來、小鵬密集推出4款車，理想的第二款路在何方？
理想one如果電續(xù)航干到400，底盤結(jié)構(gòu)雙叉臂加空氣懸掛，在配套柏林之聲，百萬之內(nèi)不二之選 理想造車?yán)砟畋容^務(wù)實(shí)，豪華，舒適，強(qiáng)體驗(yàn)一個(gè)不少，別人家車子拼湊出來就匆忙上市，理想更注…
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新思域有防撞鋼梁嗎？
有的，但是只適用于低速碰撞，對比國外版，防撞梁簡配，鋁換鋼 雙層變單層，簡配了。防撞梁不能代表全部，畢竟車不是買來撞的，靠整體車身結(jié)構(gòu)。 應(yīng)該有吧？我也不太清楚，不過見識過朋友的“…
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坦克300為什么不配備帕杰羅那樣的超選四驅(qū)系統(tǒng)？買不到嗎？
帕杰羅的超選四驅(qū)不是誰想要就買的到的，機(jī)械零部件創(chuàng)新空間有限，三菱的超選四驅(qū)推出半個(gè)世紀(jì)，多次馳騁達(dá)喀爾拉力賽卻難遇對手，日本人有骨氣這是事實(shí)，囊括從電控到發(fā)動機(jī)以及自動變速箱全產(chǎn)…
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賣一輛車虧1萬，坐擁500億現(xiàn)金的理想，離汽車界蘋果還有多遠(yuǎn)？
越來越遠(yuǎn)，本來也啥也不是 很近了，還差一個(gè)地球到火星的距離。 成本上，增程電動相對較低，DM-I和DHT成本較高，從結(jié)構(gòu)上來看，增程式電動車結(jié)構(gòu)更加簡單，沒有發(fā)動機(jī)直驅(qū)行駛的變速箱…
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長城、吉利、奇瑞、比亞迪誰的底盤技術(shù)更強(qiáng)？
國產(chǎn)汽車「底盤技術(shù)」排名第一應(yīng)當(dāng)為比亞迪-前五名大致如下品牌匯總： 比亞迪 長城汽車 長安汽車 吉利汽車 廣汽集團(tuán) 要說自主品牌底盤研發(fā)能力哪家強(qiáng)，也許真正優(yōu)秀的品牌很少有人知曉；…
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李瑋等-NC：天山造山帶的陸內(nèi)變形機(jī)制
陸內(nèi)造山帶，是指發(fā)育在大陸板塊內(nèi)部、遠(yuǎn)離匯聚板塊邊緣的造山帶，其形成與演化涉及板塊內(nèi)部應(yīng)力遠(yuǎn)程傳遞、大陸巖石圈流變特性等基本科學(xué)問題，是經(jīng)典板塊構(gòu)造尚未系統(tǒng)涉及的理論空白區(qū)。天山造…
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麒麟芯片殺回來了，被傳14nm性能與5nm相當(dāng)？假的
目前鴻蒙3.0已經(jīng)官宣，這也帶動了關(guān)于華為下一代旗艦Mate50系列的消息，根據(jù)目前比較可靠的渠道顯示，Mate50將會在八月份到來，算是給苦苦等待換機(jī)的華為粉絲一個(gè)交代。 關(guān)于M…
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奧薩蘇納青訓(xùn)：重振結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)新一代一線球員
在過去102年的歷史中，奧薩蘇納的表現(xiàn)遠(yuǎn)超他們的體量。潘普洛納是一個(gè)人口不到20萬的城市，周圍都是巴斯克地區(qū)歷史悠久的大型球隊(duì)，如畢爾巴鄂競技和皇家社會。在擁有如此有限的可支配資源…
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新型機(jī)器人比跳蚤還??！組裝技術(shù)獲多篇頂刊封面
來源：【科學(xué)網(wǎng)】 外形像螃蟹的微型機(jī)器人 受訪者供圖 一個(gè)比跳蚤還小的“螃蟹”機(jī)器人站在硬幣的側(cè)邊上。 受訪者供圖 史上最小的遙控步行機(jī)器人來了，它們只有半毫米寬，體積還不及一個(gè)跳…
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搭建低代碼平臺plus代碼生成器的集成
mybatis-plus提供了代碼自動生成器；使用代碼生成器可以根據(jù)數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)生成我們需要的代碼結(jié)構(gòu)，節(jié)省了我們建各種類的時(shí)間。 以下是集成mybatis-plus代碼生成器的具…