捷達不掛大眾標(biāo)真的有點尷尬。以前大眾標(biāo)的捷達一個月可以賣2.3萬臺?,F(xiàn)在捷達牌的捷達系列一個月才賣幾千臺!對于消費者來說,同樣的價格,可以買上汽大眾掛大眾標(biāo)的桑塔納。還有吉利,長城等國產(chǎn)車。捷達牌車,唯一的優(yōu)勢就是變速箱,發(fā)動機穩(wěn)定了。。但是又因為成本原因,一捷達車出來發(fā)動機艙漏雨尾箱漏雨,口碑又下去了。。真的是屋漏偏逢連夜雨。一汽大眾,幾年前如果抓住suv的機遇,汽車增量的機會大勢擴張,哪有國產(chǎn)車的事?,F(xiàn)在新能源這么火,國家政策支持,搞點新能源嘛。第一,可以抵消燃油車的負積分,現(xiàn)在一個負積分也要3到5千塊錢。第二,大眾車系里面剛好也差10多萬得新能源汽車。第二,價格便宜,空間大,外形好看,這也是消費者的需求。再向國產(chǎn)車那樣吹吹牛逼,號稱好多好多里程,估計銷量要好點??嗪o涯回頭是岸。
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