穩(wěn)定性好肯定還是日系，榮放，CRV，威蘭達，奇駿這些，但是估計只能要低配兩驅的。想雪佛蘭，三菱歐藍德這樣的，性價比會好一些。合資的B級轎車也可以選一下，凱美瑞之類的也不錯。國產(chǎn)車紅…

星越l。東本英仕派。 20萬的就不要選擇國產(chǎn)的了，日系或者德系質量還是有保障的。 長安75p2.0t，高功率版本，愛信8at變速箱絕對可靠 15以上考慮合資，15以下考慮國產(chǎn)，進口…

有人說國產(chǎn)車用發(fā)動機罩就是為了用來“遮丑”，對于這個說法不能予以否認，但同時在國產(chǎn)車那里再把合資、進口、高檔等車加上，無論車多么高級與豪華，發(fā)動機罩最大的作用都是用來遮丑。因為汽車…

說國產(chǎn)車已經(jīng)超過了韓系，那是自嗨，是掩耳盜鈴，是自欺欺人。 我們只能說國內(nèi)市場的銷量自主品牌超過了韓系，但要藉此說技術也超過了則無異于坐井觀天，一葉障目。 我們可以參考一下歐美國家…

當然會，首先長城的H9和坦克500。因為我不想，我的兒子和孫子輩，還像今天的我們以開洋車為敖。支持國產(chǎn)是吾輩的歷史使命。讓國產(chǎn)車，崛起于世界汽車品牌之巔更是吾輩的擔當。自己都不努力…

很簡單的問題，技術差距巨大，這幾年只是外觀設計上，有所追趕。但車身防腐這一塊，還差太多。電泳工藝執(zhí)行不徹底，這恰恰是消費者看不到的，五年后不生銹的國產(chǎn)車不多。發(fā)動機自主開發(fā)能力差，…

現(xiàn)在國產(chǎn)車的內(nèi)外感官設計大都超越合資與進口了，適用性非常強。希望繼續(xù)加油。 已經(jīng)超越一部分了好嗎。能不能自信點？ 今天去釣魚了，開著我的國產(chǎn)車，2013年買的，別提多垃圾了。小毛病…

我買了兩輛奇瑞，不是因為有多愛國，是因為我作為一個踏實的屌絲，明白自己應該在乎的是真實惠而不是假面子，并且我不會因為別人念叨“奇瑞修車排隊”就懷疑自己的認知。我第一輛車是風云2，自…

國產(chǎn)車真正的出路比如在做高端品牌。為什么消費者覺得國產(chǎn)車品牌含金量低？俗話說，一分錢一分貨。就怕貨比貨。高端品牌不是廣告打出來的，更不是吹出來的，要靠品質做出來。中國要是把做航母、…

一款小日本的小破車還能翻了天？可能有人看到標題之后就會這樣想。但是不可否認，飛度自從引入國內(nèi)之后在同價位汽車之中表現(xiàn)非常出色，在小型家用車領域一直火到了現(xiàn)在，就算在當今所有汽車技術…