新勢(shì)力
不是特斯拉“不夠硬”，而是這次的零跑C01太強(qiáng)大了！
在國(guó)內(nèi)每當(dāng)說起熱門的新勢(shì)力品牌？我想大家第一時(shí)間想到最多的便是來自國(guó)際大品牌的“特斯拉”，說實(shí)話，這車在國(guó)內(nèi)的影響力非常強(qiáng)悍，而其它新勢(shì)力車企在短時(shí)間根本無法去撼動(dòng)它的地位，即便是…
蔚來小鵬突圍20萬(wàn)輛！下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)？
6月21日，小鵬汽車官方宣布，其交付量已累計(jì)突破20萬(wàn)輛。 這也是蔚來汽車之后，造車新勢(shì)力中第二家交付量達(dá)到20萬(wàn)輛的車企。 對(duì)于老牌車企而言，20萬(wàn)交付量的意義有限，以比亞迪為例…
一夜成過街老鼠，人人喊打的燃油車，真的該退市了嗎？
嘩眾取寵，要不得。 碳中和、新四化催生出的全新賽道，并不意味著要拋棄燃油車，但在一部分新勢(shì)力企業(yè)的誤導(dǎo)下，一部分企業(yè)開始瘋狂的屠戮內(nèi)燃機(jī)。 與內(nèi)燃機(jī)站在對(duì)立面上，似乎成了新能源轉(zhuǎn)型…
蔚來ES7搶先開局！“蔚小理”的新勢(shì)力SUV之戰(zhàn)拉開帷幕
不知不覺，2022年已過去了將近一半，這半年來，新能源汽車市場(chǎng)可謂風(fēng)起云涌，全球性的芯片危機(jī)、上游原材料漲價(jià)、新能源補(bǔ)貼退坡等元素相互疊加，導(dǎo)致新能源市場(chǎng)銷量相比去年出現(xiàn)了一定程度…
蘋果再下場(chǎng)汽車交互，新一代CarPlay的對(duì)手們?cè)趺凑f？
WWDC 2022開完后，反應(yīng)最大的竟然不是科技圈，而是汽車圈！科技圈高呼蘋果沒有第二個(gè)喬布斯，將會(huì)走向沒落，汽車圈卻因蘋果發(fā)布的新一代CarPlay嗅到了即將到來的“腥風(fēng)血雨”?！?/p>
同樣是“新勢(shì)力”，為什么小鵬明顯后勁更足？答案耐人尋味
戰(zhàn)國(guó)末期有云：“得中原者得天下”。凡立下爭(zhēng)霸天下之志者，必懷有逐鹿中原之雄心。 古往今來，中原地區(qū)人口稠密、物產(chǎn)豐富、四通八達(dá)，無論是從戰(zhàn)略地位，還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看，都有著重要…
汽車智能化的引領(lǐng)者-智己汽車
自從汽車領(lǐng)域進(jìn)入新能源時(shí)代以后，自主汽車就仿佛乘上了高鐵，進(jìn)步速度飛快。當(dāng)下，國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力和老品牌都在大力研發(fā)汽車智能化，智己汽車也不例外。目前，智己汽車在智能領(lǐng)域已經(jīng)展現(xiàn)出了…
不黑不吹，把靈魂交給華為后，小康獲得了新生
要說2022年新能源汽車市場(chǎng)，最大的黑馬是誰(shuí)，當(dāng)然是問界M5，是小康。 自3月份開售以來，問界M5銷量不斷增長(zhǎng)，87天銷量就超過1.1萬(wàn)。而小康有了問界M5的加持之后，更是銷量大增…
油價(jià)又雙叒叕漲了，燃油車已成負(fù)擔(dān)！新能源打破格局
北京時(shí)間6月15日零點(diǎn)起，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格再度上漲，是今年油價(jià)“第十次上漲”。據(jù)成品油分析師介紹，經(jīng)過本輪漲價(jià)，國(guó)92號(hào)汽油已全面進(jìn)入9元時(shí)代，95號(hào)汽油部分地區(qū)進(jìn)入已然進(jìn)入10元時(shí)…
“雙碳”賽道，新能源汽車將站上碳中和C位
自去年9月我國(guó)明確提出“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)后，“雙碳”成為當(dāng)前最熱門的話題之一。作為全球汽車產(chǎn)銷大國(guó)，特別是隨著我國(guó)汽車保有量不斷攀升，如何有效控制汽車行業(yè)碳排放總量，對(duì)全面實(shí)現(xiàn)…
